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clem60
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Message par clem60 Sam 23 Jan 2016 - 21:01
On s'en fiche un peu au pire Rolling Eyes


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Message par Thomas75013 Sam 23 Jan 2016 - 21:05
Le titre vient de changer.


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Message par clem60 Sam 23 Jan 2016 - 21:06
Nan jure ?


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Message par Thomas75013 Sam 23 Jan 2016 - 21:09
Je jure.

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Message par clem60 Sam 23 Jan 2016 - 21:10
T'es un bon toi Rolling Eyes


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Message par Invité Sam 23 Jan 2016 - 21:21
C'est sûr qu'il aurait été dommage que le titre ne vous incite pas à raconter n'importe quelle connerie...
mss92
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https://www.lignes-transports.site

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Message par mss92 Lun 25 Jan 2016 - 22:41
Bon ben là, je crois que c'est clair.

http://www.marchesonline.com/appels-offres/avis/chantier-technique-de-maintien-en-condition-operationn/ao-6890414-1

Appel d'offres a écrit:
(...)
C'est un marché à tranches qui comprend:
— une tranche ferme avec un engagement minimum de 30 trains et un engagement maximum de 100 trains qui concerne les études et la réalisation des opérations techniques nécessaires au maintien en condition opérationnelle des trains;
— une tranche conditionnelle avec un engagement minimum de 1 train et un engagement maximum de 30 trains qui concerne la réalisation des opérations techniques nécessaires au maintien en condition opérationnelle des trains.
Le titulaire assurera notamment les études et les approvisionnements nécessaires à l'ensemble des prestations qu'il réalisera.
La prestation de base concerne:
— le remplacement des revêtements de sol;
— la remise en état des planchers;
— le remplacement des seuils et du guidage inférieur des portes voyageurs;
— la remise en état des rails de guidage et des seuils de porte de loge;
— le traitement de l'étanchéité et de la corrosion des faces avant des trains;
— le remplacement des pare brises rayés;
— le montage du système anti chevauchement sur les trains non encore équipés.
Le marché comporte les prestations complémentaires suivantes:
— le remplacement des sièges voyageurs;
— la mise en peinture des résilles et remplacement des tubes «T12» de l'éclairage;
— la reprise peinture et pelliculage du compartiment voyageur;
— le remplacement des vitrages rayés;
— le pelliculage extérieur, ce qui nécessitera une reprise des peintures et des enduits.
Les candidats sont informés que certaines opérations nécessiteront un désamiantage préalable, les zones amiantées seront précisées dans le dossier de consultation.
(...)
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Message par M90 Lun 25 Jan 2016 - 22:43
En somme, pas une grosse rénovation.
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Message par Thomas75013 Lun 25 Jan 2016 - 22:44
Je ne vous pas l'utilité d'en faire une grosse si ces rames sont changées d'ici une douzaine d'année.


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Message par Lamelune Lun 25 Jan 2016 - 22:45
Ce sera une rénovation moyenne on va dire, qui n'a pas l'air aussi lourde que ceux de la M13
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