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[Métro] MF77

Lignes-Transports :: Les transports en IDF :: Le métro :: Les matériels roulants
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Message par ancien Dim 4 Déc 2022 - 11:31
C'est bien de conserver ces métros très avancés pour leurs temps


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Message par LeCitaro77Nanonyme Jeu 8 Déc 2022 - 20:58
Oui, enfin la rénovation aurait quand même dû se faire plus tôt... on risque d'avoir un arrière-goût de MI84... On ne peut pas dire que ça ait été très bien géré par nos décideurs publics...


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Message par metroN Ven 10 Mar 2023 - 21:03
Il ne reste désormais plus que M7 trains non rénovés sur la ligne M7 et ce sont majoritairement des MF 77 de la tranche M7 :
- 088 (issu de la ligne M8 et destiné à y retourner en l'état) ;
- 186 (qui sera normalement le dernier à partir en rénovation) ;
- 187 ;
- 192 ;
- 193 ;
- 195 ;
- 196.


Les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
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Message par Thomas75013 Ven 10 Mar 2023 - 21:18
Je crois qu'une rénovation de métros d'une ligne n'a jamais été aussi longue.


Ligne M6, MP73 et ses stations aériennes Smile
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Message par metroN Ven 10 Mar 2023 - 23:19
On parle quand même de 71 trains (hors 088), c'est beaucoup...


Les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
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Message par ancien Sam 11 Mar 2023 - 12:59
ancien a écrit:Et dire que j'ai vu la maquette , grandeur réelle en exposition , en 1977


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Message par mss92 Mer 14 Juin 2023 - 15:58
MM7 : tous les trains sont rénovés (le 186 étant en cours de traitement chez ACC).
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Message par metroN Mer 14 Juin 2023 - 17:18
Place à la ligne M8 bientôt.


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Message par mss92 Lun 26 Juin 2023 - 8:23
La 086 part sur la M8, cela fera-t-il donc un #MF77 de plus à rénover pour la M7 ?
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Message par ancien Lun 26 Juin 2023 - 11:36
Le MF77 est bourré de Technologie


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