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leviator31
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Message par leviator31 Mar 11 Déc 2018 - 18:45
3D 999 a écrit:D'après ce que je vois le plafond n'a pas été changer contrairement à ceux de la M13  

Sinon la rénové est très réussi esthétiquement Bravo sinon je ne comprend pas pourquoi avoir laisser les 8 siège a coté des fenêtres plutôt que 6 comme on peut le voir dans les rames récentes.
Trop cher et pas nécessairement justifié, tout simplement ^^
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Message par M90 Mar 11 Déc 2018 - 19:32
Le plafond est très lumineux : le changement n'était pas forcément nécessaire (cela fait très 70/80 par contre ^^)
Sinon, il vaut mieux 8 sièges de front que 6 sièges de front trop larges comme ceux de la 13 ! (et qui du coup font au total diminuer la capacité)
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Message par Momo Ratp Mar 11 Déc 2018 - 20:24
MP05 - [Métro] MF77 - Page 36 46276872431_e73ee11b51_b166 by Mohamed Sy, sur Flickr


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Message par metroN Mar 11 Déc 2018 - 21:29
Un peu avare de bleu tout ça... mais dans l'ensemble ce n'est pas mal, et le rouge bordeaux sur certaines façades à l'intérieur a le mérite de changer de l'ancien bleu kitsch. Smile

Hâte d'embarquer dedans tôt ou tard. Yes


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsNT13TsLT6:TVM::BUS128::BUS317:T2TsJ

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000 - U 53800 - Translohr STE6 - Citywide - Citadis 302
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Message par Momo Ratp Mer 12 Déc 2018 - 19:13
Présentation du MF77 en vidéo !



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Message par Thomas75013 Mer 12 Déc 2018 - 19:18
Les dernières rames qui circuleront avec la livrée RATP avant réforme, ça sera les MF67 de la M3.


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Message par mss92 Mer 12 Déc 2018 - 21:59
Pas forcément. Ça peut aussi être les #MF01 MM2M5 ou les #MP05 MM1M4
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Message par Thomas75013 Mer 12 Déc 2018 - 22:03
Exact, j'avais oublié.


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Message par metroN Sam 15 Déc 2018 - 0:33
Ça y est, j'ai testé à mon tour la rame rénovée de la ligne M7. Je l'ai attendue une petite dizaine de minutes à Châtelet sur le quai direction Ivry/villejuif (j'allais me rendre aux Gobelins), il est arrivé côté La Courneuve et j'ai donc piqué un sprint pour changer de quai et le choper pour un détour de 3 stations en arrière. Very Happy Il est plus lumineux que le restant des MF 77 quel que soit leur intérieur et ça j'aime bien, par contre je trouve que les sièges non rembourrés sont un point négatif pour cette ligne lente à parcourir au même titre que les sièges durs des MF 01 sur une ligne comme la M9. Alors que les sièges fixes des rames rénovées de la M13 ont au moins le mérite de posséder une assise rembourrée au lieu d'être dure comme le dossier et les strapontins. Et sinon dans la M côté La Courneuve j'ai remarqué un petit tag (déjà !) sur un vantail de porte fraîchement pelliculé. Angry


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:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsNT13TsLT6:TVM::BUS128::BUS317:T2TsJ

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Message par mss92 Dim 23 Déc 2018 - 13:53
Si c'est juste ça la rénovation, perso, j'irai pas leur courir après Worried. On est bientôt en 2019 quand même Rolling Eyes.
Pourvu que ça retarde pas l'arrivée du #MF19.

Par contre la livrée, j'aime bien.
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