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Le Grand Acéais
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MF77 - [Métro] MF77 - Page 29 Empty Re: [Métro] MF77

Message par Le Grand Acéais Mer 29 Aoû 2018 - 23:20
M90 a écrit:Je ne sais pas pour le métro, mais tu n'as pas un bouton par pantographe ! Tu sélectionnes juste le mode et la tension le cas échéant. Sur les rames les plus récentes, tu peux avoir des palpeurs qui font que tu ne choisis que de lever ou pas le/les pantographes.

Ben tu peux activer les deux pantographes normalement pour les locomotives. Et si ce n'est pas un bouton, c'est un levier.
Bien que normalement on utilise toujours le pantographe arrière sur les locomotives et automotrices activer le pantographe avant ne change pas tant de choses que ça.


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy, RERB Aulnay / Mitry, RERC Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise, RERD Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes, RERE toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR Moret / Montargis et TsU. MàJ le : 22/03/2020

Avis à ceux qui ne me connaissent pas. Ayant le syndrome d'Asperger, il se peut que j'aie des réactions très étranges, ou disproportionnées. Ne vous en étonnez pas vraiment - essayez de laisser tomber le message.
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Message par M90 Mer 29 Aoû 2018 - 23:37
C'est un sélecteur que tu tournes (modes 0, AV, AV+AR, AR pour les anciennes, 0, N, NS, S avec les plus récentes, 0, N, S, L sur TGV vu que les deux pantos sont levés en 1500V).
Effectivement on utilise général le pantographe arrière (sauf quand il y en a qu'un comme sur les 15000), mais quand l'intensité demandée est importante en 1500V, on lève les deux pantos (AV+AR / NS).
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Message par Le Grand Acéais Jeu 30 Aoû 2018 - 13:16
Oui pardon un sélécteur. Ce sélecteur fonctionne de la même manière quel que soit le mode de capatage : sur la ligne de Cerdagne, qui utilise la même alimentation que le métro parisien, c'est aussi un sélecteur. Sur les MF77 aussi normalement c'est un sélecteur. Mais le conducteur n'est pas aveugle, il sait lire les lettres qui donnent l'état des frotteurs de la rame qu'il conduit non ?


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy, RERB Aulnay / Mitry, RERC Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise, RERD Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes, RERE toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR Moret / Montargis et TsU. MàJ le : 22/03/2020

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Message par Momo Ratp Dim 2 Sep 2018 - 1:16
106 à pris la route des ACC Wink


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Message par Le Grand Acéais Dim 2 Sep 2018 - 1:46
Au risque de paraître idiot, peux-tu me dire ce qu'est un ACC ?


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy, RERB Aulnay / Mitry, RERC Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise, RERD Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes, RERE toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR Moret / Montargis et TsU. MàJ le : 22/03/2020

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Message par Momo Ratp Dim 2 Sep 2018 - 1:58
A Clermont-Ferrand, la société qui s'occupera de la rénovation des MF77. Pour le moment 15 rames de la ligne 8 subissent un changement plancher, et le 106 à quitté les ateliers de Choisy pour Clermont.


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Message par Le Grand Acéais Dim 2 Sep 2018 - 2:04
Okay, merci.


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy, RERB Aulnay / Mitry, RERC Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise, RERD Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes, RERE toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR Moret / Montargis et TsU. MàJ le : 22/03/2020

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Message par metroN Sam 8 Sep 2018 - 22:39
ACC est l'acronyme de Ateliers de Construction du Centre.

Sur la M8 j'ai eu l'occasion d'embarquer dans quelques rames au plancher renouvelé et en fait il est légèrement plus clair que celui des trains de la M13.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsN

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000
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Message par mss92 Dim 30 Sep 2018 - 0:59
MM8 : la rame 103 passe sur la M7
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Message par metroN Dim 30 Sep 2018 - 1:37
Voyons éventuellement si une autre rame n'a pas quitté (ou ne va pas quitter) la M7 en l'échange...


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsN

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000
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