Re: [Métro] MF77

**Thomas75013** Messages : 2251 Date d'inscription : 15/06/2015

Aucune idée mais la RATP a toujours dit qu'en 2030 tout matériel aura été remplacé, tu sais entre le projet et la mise en route il faut compter au moins 7 années donc même si c'est dans deux ou trois ans, c'est bon.

L'année 2020 sera une grande période de changement MP14 et certainement trois nouveaux MF car les derniers MF67 vont partir, je pense à la M10

qui aura enfin du matériel neuf car depuis les Sprague-Thomson c'est un peu la ligne qui a souvent connues des mutations de rames (MA51, MF67 à droite et à gauche).

**mss92** Messages : 3760 Date d'inscription : 08/01/2012

La #RATP avait lancé un appel d'offre fin janvier (voir page 9 de ce topic), mais il est probable que personne n'y ait répondu (il fallait le faire au plus tard le 29/02), vu que le lien indique maintenant une erreur. Peut-être parce que personne n'a accepté la proposition de rénovation légère de la #RATP. ACC voulait peut-être une rénovation plus importante.

mss92 a écrit:La #RATP avait lancé un appel d'offre fin janvier (voir page 9 de ce topic), mais il est probable que personne n'y ait répondu (il fallait le faire au plus tard le 29/02), vu que le lien indique maintenant une erreur. Peut-être parce que personne n'a accepté la proposition de rénovation légère de la #RATP. ACC voulait peut-être une rénovation plus importante.

Mais du coup, pour l'instant la RATP n'a pas tranché ?

La RATP n'a vraiment aucune logique.

**M90** Messages : 1396 Date d'inscription : 10/03/2014

Un appel d'offre ça prend au moins un an ...

Moi je préfère les MF77 rénové car il y a plus d'espace pour les gens qui ne sont pas assis ( notamment en heure de pointe ) mais du coup il ya moins de places assises, sinon je trouve la rénovation un peu raté.