- andrixim
- Messages : 623
Date d'inscription : 24/05/2015
Pareil pour moi , en ce qui concerne les MF67 qui circulaient avant les MF88 , ils étaient en configuration 5 ou 3 voitures ?
- alextimiti
- Messages : 1133
Date d'inscription : 23/05/2014
Ils étaient en configuration 4 voitures
- andrixim
- Messages : 623
Date d'inscription : 24/05/2015
Ah d'accord , c'est dommage que les MF88 ne soir pas en configuration 4 voitures .
- Thomas75013
- Messages : 2238
Date d'inscription : 15/06/2015
Vu le peu de monde qu'il y'a, avoir 4 voitures n'aurait aucune utilité.
Ligne , MP73 et ses stations aériennes
- andrixim
- Messages : 623
Date d'inscription : 24/05/2015
Je disais ça car les anciens MF67 qui roulais sur cette ligne étaient en configuration 4 voitures .
- Thomas75013
- Messages : 2238
Date d'inscription : 15/06/2015
Si il fallait les repasser en MF67, il y'avait toujours moyens de leur mettre ceux de la ou mais maintenant tous à la casse.
Ligne , MP73 et ses stations aériennes
- andrixim
- Messages : 623
Date d'inscription : 24/05/2015
Il y a encore des MF67 sur le réseau . Il est possible ( je pense ) que la RATP fasse (peut être ) les essaies du MFNG sur la (après tous elle avait été choisie pour le MF88 qui est malgré ses déboires reste une petite révolution dans le monde du métro ).
- clem60
- Messages : 1081
Date d'inscription : 29/08/2013
Localisation : Oise
La réduction de vitesse sur la 7bis n'est pas liée aux essieux, mais à des fissures fragilisant les attelages entre les voitures
- andrixim
- Messages : 623
Date d'inscription : 24/05/2015
Je pense que la RATP devrait investir dans ce cas dans l'entretien de l'attelage .
Pourquoi pas faire un échange de matériel entre les lignes bis? La n'a pas besoin d'un matériel excessivement rapide, la limitation à 40 km/h des MF 88 suffirait largement
Tandis que sur la , on pourrait relever certaines limitations de vitesse, notamment entre Bolivar et Buttes-Chaumont, et ainsi avoir de meilleures performances sur la ligne
Tandis que sur la , on pourrait relever certaines limitations de vitesse, notamment entre Bolivar et Buttes-Chaumont, et ainsi avoir de meilleures performances sur la ligne
Etudiant en école d'ingé à mi-temps et photographe/vidéaste pendant l'autre moitié du temps ^^
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