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alextimiti
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Message par alextimiti Ven 17 Juil 2015 - 22:21
Quand les MP89 iront sur la M6 , ils auront déjà entre 22 et 25 ans, et seront probablement rénové à ce moment-là, donc lors du transfert entre les M M4 et M6 , ils n'auront plus qu'environ 18-20 ans de service devant eux.
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Message par clem60 Sam 18 Juil 2015 - 0:06
Pour info la durée de vie d'une rame de métro à la RATP est en moyenne de 45 à 50, mais avec l'apparition de l'informatique dans les nouveaux trains, ce chiffre tend à baisser, en particulier parce que l'informatique (tout le monde le sait) est très sensible au temps, à l'usure, que c'est long à réparer en cas d'avarie, et aussi très coûteux !


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Message par M90 Sam 18 Juil 2015 - 0:15
45 à 50 ? On va sur 60 pour les MF67 Smile

L'informatique et l'électronique ça se remplace Smile et ça coûte de moins en moins cher.
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Message par alextimiti Sam 18 Juil 2015 - 1:39
Perso, j'espère que les matériels d'aujourd'hui dureront longtemps eux aussi Smile
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Message par Thomas75013 Sam 18 Juil 2015 - 9:17
Le STIF me dit bien que les MP89 seront modifiés pour aller sur la M6 oui d'accord déjà le passage à cinq wagons c'est sur mais pour le reste...

En tout cas c'est sur, la cohabitation avec les MP73 me semble improbable.

Peut t-on imaginer un transfert et une réforme intégrale entre les deux rames, car là ça voudrait dire fermeture entière de ligne pendant un laps de temps.

En tout cas pour des souvenirs ça serait sympa de faire des vidéos de cohabitation comme beaucoup le font sur la M9 avec les MF67/MF01.


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Message par M90 Sam 18 Juil 2015 - 12:41
La RATP ne fermera jamais une ligne pendant la mise en service des MP89/05/14 sur la 4 ...
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Message par leviator31 Sam 25 Juil 2015 - 16:00
Pourquoi ne pourrait-il pas y avoir de cohabitation MP89-MP73 ? Il y a bien eu sur les lignes MM1M4 une cohabitation MP59-MP89 et les MP73 sont très proches du MP59.
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Message par Thomas75013 Sam 25 Juil 2015 - 16:06
Leviator31, le problème vient de la largeur au niveau des viaduc , quand je vois comment c'est étroit entre Quai de la gare jusqu'à Nationale (il n'y a qu'à voir mon avatar), le risque de frottement est assuré.

Le Stif me dit que les MP89 vont être modifiés pour être adapté à la M6, en tout cas sur ça va être un bordel.

Bien sur hors des quais aériens ils pourront cohabiter ensemble.
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Message par leviator31 Sam 25 Juil 2015 - 16:48
A ce moment là, le problème n'est pas celui de la cohabitation avec les MP73, mais bien la circulation des MP89 sur ces viaducs ^^
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Message par Thomas75013 Sam 25 Juil 2015 - 16:50
Oui c'est ça qui pose problème, et la M6 est presque à 45% de son trajet en partie aérienne.


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