[Métro] MP14

alextimiti a écrit:Pour rappel il s'est écoulé 3 ans entre la livraison du premier MP05 et la mise en service des premières rames sur la (...)

2 ans et demi plutôt (1re rame livrée en mai 2009, mise en serice en novembre 2011).

Ah bon? je croyais que c'était en 2008, sa doit être son année de construction.

Aujourd'hui j'ai vu un MP14 garé sur la voie de garage entre Saint-Germain-Des-Prés et Saint-Sulpice sur la ligne et elle était toute taguée
Petite question : cette voie de garage peut-elle accueillir des rames de huit voitures ou la livraison de la première rame à six voiture a déjà eu lieue?

Un autre était visible en novembre depuis la ligne dans le raccordement avec la ligne mais il n'y a que la face qu'on distinguait bien avec son cadre lumineux allumé en rouge.

alextimiti a écrit:Aujourd'hui j'ai vu un MP14 garé sur la voie de garage entre Saint-Germain-Des-Prés et Saint-Sulpice sur la ligne et elle était toute taguée
Petite question : cette voie de garage peut-elle accueillir des rames de huit voitures ou la livraison de la première rame à six voiture a déjà eu lieue?

Il ne serait pas étonnant d'en voir aussi garé dans les raccordements entre cette ligne et la ligne et dans ceux avec la ligne mais je pense qu'il s'agirait plutôt de rames à six voitures puisqu'il faudrait qu'elle emprunte plusieurs raccordements et fasse beaucoup de rebroussements pour aller sur la ligne même si toutes les lignes empruntées sont pneumatisées.

J'allais dire que pour qu'un passionné de tags et dégradation soit aussi bien informé, ça ne pouvait être que loukasse (sarcasme évidemment). Ne faites surtout pas attention à cette partie du message, j'aimerais pas prendre un carton rouge moi, même si je l'ai frôlé plein de fois.

2 trains livrés. un d essai à 8 voitures, un de série à 6.
le rac.4/10 est impraticable pour les mp.

La rame que tu as aperçue @alextimiti n'était déjà plus là 2 jours après quand j'ai emprunté à mon tour la ligne sur cette section.

loukasse a écrit:2 trains livrés. un d essai à 8 voitures, un de série à 6.
le rac.4/10 est impraticable pour les mp.

Les MP14 pourraient très bien aller sur les voies fer cependant, je pense qu'ils y sont adaptés... quoique, ça veut dire qu'une motrice fer les tracte à différents endroits au cours de la nuit.

Non, les MP ne peuvent circuler sur les voies fer, ils sont tractés par des TMA (ou TME ?).

C'est a priori ce qui se faisait pour la ligne où, pour rejoindre les ateliers de Fontenay, les MP 59 devaient transiter par les lignes et afin de déboucher sur la ligne , du temps où les raccordements entre ces deux dernières n'étaient pas encore condamnés avec l'automatisation de l'une d'elles. Du moins, c'est ce que j'avais lu quelque part ; maintenant allez savoir quel itinéraire encore plus compliqué empruntent les rames depuis lors (ou si elles ne vont simplement plus à Fontenay ?).

Alors qu'à l'inverse, les matériels fer peuvent circuler seuls sur les lignes à roulement pneu si un frotteur spécifique est ajouté.

Pour revenir au MP 14, est-ce que quelqu'un connaîtrait en interne sa date de mise en service sur la ligne ou, à tout le moins, pour quel mois c'est prévu ?