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qentin21
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Message par qentin21 Sam 2 Jan 2016 - 17:38
Pour ce qui concerne la M6, il faudra voir ce qui va se passer avec la 11: Valérie Pécresse à été élue et elle parle sérieusement automatisation (aussi pour la M13 mais la n'est pas le sujet) j'imagine que des 6V CC vont quand même être injectés sur celle-ci car les MP59 sont de vraies antiquités et que la priorité pour l'automatisation, c'est la M4 . Donc ces CC seront en service, à mon avis, jusque au prolongement a Noisy Champs et à ce moment la des CA arriveront, et on pourra recycler les CC sur la M6 .


J'adore les lignes
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Message par Thomas75013 Sam 2 Jan 2016 - 17:47
Si la M6 est un jour automatisée, il lui faudra un autre matériel car avant impossible avec les MP73.

Pour la M13 une automatisation sera faisable de suite surtout que les fq sont presque toutes installées.

Pour mon cas j'aurais bien aimé l'automatisation de la M2 avec la ligne aérienne qui nous offre une belle vue du sacré coeur entre Jaures et Stalingrad et ses grand viaducs avec les barres au dessus.


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Message par Invité Dim 24 Jan 2016 - 20:31
Bonjour,

J'ai récemment regardé un reportage sur le métro parisien (son histoire, son développement, ses évolutions), et j'ai aperçu une rame en construction qui m'intrigue. Est-ce le MP14 ou une rame destinée pour l'étranger ?

(tout à droite sur l'image): http://hpics.li/0859964

Il y a aussi une représentation virtuelle d'une rame. http://hpics.li/721816b

Voici une autre représentation: https://www.zupimages.net/viewer.php?id=16/03/omjr.jpg

Bonne soirée !


Dernière édition par Vesperum le Dim 24 Jan 2016 - 20:35, édité 1 fois
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Message par Thomas75013 Dim 24 Jan 2016 - 20:32
Le MP14 pas avant 2018 pour les premières maquettes donc je ne sais pas ce que c'est comme rame.

Et en plus on ne peut même pas voir si c'est en fer ou en pneu.


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Message par clem60 Dim 24 Jan 2016 - 20:37
Je doute fort qu'il s'agisse du MP14 vu que les premiers plans n'ont même pas été encore dessinés !


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Message par Invité Dim 24 Jan 2016 - 20:39
A la fin du reportage on nous emmène dans des locaux de designers affilés à Alstom et en effet ils commencent tout juste à l'imaginer et à le dessiner.
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Message par Thomas75013 Dim 24 Jan 2016 - 20:40
Donc mystère cette rame Worried


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Message par clem60 Dim 24 Jan 2016 - 20:45
Pour le train situé tout à droite, il s'agit d'une rame sur fer destinée au métro d'Amsterdam

Alstom dévoile le métro d'Amsterdam


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Message par Thomas75013 Dim 24 Jan 2016 - 20:47
Merci du lien.


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Message par M90 Dim 24 Jan 2016 - 22:54
Le département Design&Styling d'Alstom est un maître pour garder ses projets secrets (cf un ami Wink)
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