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mss92
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Message par mss92 Ven 9 Oct 2015 - 22:24
Le #STIF parle d'adapter les #MP89 à la M6 certes. Mais on n'est pas sûr que la réciprocité soit possible. Les viaducs sont immodifiables (car classés comme monuments historiques).


Dernière édition par mss92 le Ven 9 Oct 2015 - 22:25, édité 1 fois
andrixim
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Message par andrixim Ven 9 Oct 2015 - 22:25
D'ailleurs il y aura une petite rénovation pour les MP89CC , non ? Smile
loukasse
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Message par loukasse Ven 9 Oct 2015 - 22:26
Je doute que tous les 89 y aillent ils sont 52 et les 73 sont 45 sur la M6 . Le nombre de caisses envoyées à la casse sera de 45 + 6*7 = 87 si on suit cette logique
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Message par alextimiti Ven 9 Oct 2015 - 22:26
Sûrement car ils seront à la mi-vie à ce moment-là.
mss92
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Message par mss92 Ven 9 Oct 2015 - 22:27
Pour l'instant le #STIF ne communique sur une éventuelle rénovation. Mais on peut espérer qu'il y en ait une s'ils vont sur la M6.

Pour mettre un nouveau matériel sur une ligne, il faut non seulement que le matériel soit adapté à la ligne mais aussi que la ligne soit adaptée au matériel.
andrixim
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Message par andrixim Ven 9 Oct 2015 - 22:34
En tout cas ça me fait de la peine , 52 caisses envoyées a la casse a mi-vie . Crying Crying
52*6 = nombre de caisses soit 312 - 1*52 = 260 caisses restantes donc 52 caisse qui seront réformé .
Je suis nul en maths , il se peut que ce soit faux . Smile
Thomas75013
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Message par Thomas75013 Ven 9 Oct 2015 - 22:35
Un peu dommage qu'ils ne veulent plus pneumatiser d'autres lignes, les MP89 CC auraient été très bien sur la M3 surtout que cette ligne a la possibilité de mettre 6 voitures enfin il me semble.


Ligne M6, MP73 et ses stations aériennes Smile
andrixim
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Message par andrixim Ven 9 Oct 2015 - 22:36
Je pense aussi , mais j’hésite sur certaines stations .
alextimiti
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Message par alextimiti Ven 9 Oct 2015 - 22:36
c'est vrai que c'est du gâchis. Comme quand ils avaient réformés prématurément 28 MP59 (les plus récents en plus) entre 1997 et 2000 alors qu'ils n'avaient même pas 30 ans.
mss92
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Message par mss92 Ven 9 Oct 2015 - 22:37
S'il fallait pneumatiser une ligne, ce devrait être plutôt la M12. Les 52 #MP89 CC ne seraient ni insuffisants ni excédentaires, même avec le prolongement à Mairie d'Aubervilliers. Même si cela nécessiterait quand même la réduction des rames à 5 voitures.


Dernière édition par mss92 le Ven 9 Oct 2015 - 22:39, édité 1 fois
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