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andrixim
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Message par andrixim Mar 11 Aoû 2015 - 6:30
Je pense qu'il serviront aussi pour les CC.
alextimiti
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Message par alextimiti Mar 11 Aoû 2015 - 21:36
C'est pour ça que j'ai dit "tous les MP89"
andrixim
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Message par andrixim Mer 12 Aoû 2015 - 7:31
Ah euh oui Désolé Very Happy
Thomas75013
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Message par Thomas75013 Mer 2 Sep 2015 - 21:56
On en parlait sur un autre topic donc si le MP89 CC va sur la M6 pas de MP14, par contre il ne faut pas oublier que la M11 va être certainement automatisée ce qui veut dire que le MP14 CC pourrait débarquer sur la M6 en tant que transfert.

Par contre je remarque que l'on automatise que des lignes qui sont en pneumatique peut être que la M6 fera partie de la liste dans quelques années.


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mss92
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Message par mss92 Mer 2 Sep 2015 - 22:16
Si la M11 doit être automatisée, il faudra commander un nouveau matériel (automatique à cinq voitures), afin que ses #MP14 puissent être transférés sur la M6 si cette dernière récupère les #MP89 de la M4.
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Message par Thomas75013 Mer 2 Sep 2015 - 22:24
A condition que tous les travaux soient possibles quand on voit les deux photos, j'ai pour l'instant du mal à croire que ça peut se faire même en cohabitation MP73/MP89 on risque le frottement alors deux MP89.

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andrixim
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Message par andrixim Jeu 3 Sep 2015 - 11:05
Il y aura donc besoin de beaucoup de travaux .Élargissement des station + les travaux déjà pris en compte en été .
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Message par Thomas75013 Jeu 3 Sep 2015 - 12:16
Je trouve ça ridicule de vouloir faire tout ça histoire de ne pas faire une réformation précoce des MP89 CC, la solution c'est de ne pas faire de MP14 CC vu que la M11 a le projet d'être automatisée et que vu qu'ils ont les mêmes gabarits que les MP89/05, cela voudrait dire réforme précoce au bout de 10 ans et il n'y a plus projet de faire d'autres lignes en pneu.

Le mieux c'est un nouveau matériel adapté à la M6 du gabarit type MF01 et un transfert des MP89 CC sur la M11 en attendant d'être automatisé.

Mais bon on n'est décisionnaire de rien Very Happy
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Message par andrixim Jeu 3 Sep 2015 - 18:32
C'est une bonne idée , mais avant de commencer toutes choses , il faut tester le MP89CC pour voir si ça ne coince pas trop . Si ça ce trouve , ça passera . Pour le moment on ne sait pas encore a quoi va ressembler le MP14 , il pourra passer sur la M6 peut être . Ou du moins crée une déclinaison CC et qui correspondrai mieux a la M6 .Le MP73 est encore bien , il peut encore tenir .
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Message par Thomas75013 Jeu 3 Sep 2015 - 18:38
Tout à fait il faudrait faire tester deux MP89 CC face à face sur la M6 hors des heures de circulations pour voir si c'est faisable.


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