[Métro] MP14

La tranche conditionnelle 1 si je me souviens bien de l'appel d'offres concerne uniquement 15 rames à 8 voitures pour la 14 pour un éventuel renforcement (autant dire, les rames seront commandées). Les 72 rames sont considérées comme "fermes".

Pour la tranche conditionnelle 3, elle concerne la et la avec des livraisons pouvant aller jusqu'à 80 rames.

Sachant qu'actuellement il y'a 46 MP73 et 24MP59 cela nous fait 70 rames donc largement assez pour équiper les deux lignes en MP14.

Je pense qu'en réalité on sera 70 ou même un peux moins au niveau des rames .

Dans ce cas les deux y seront fournis car il n'y aura pas autant de rames sur une seule ligne.

Pour la 11 il faudra 39 ou 41 rames : il faut compter le prolongement.
Donc les 80 rames sont insuffisantes.

On peut très bien y remédier en ajoutant les 10% supplémentaires d'appel d'offres.

Ah mince j'avais oublié la sera prolongé a ce moment la , donc c'est possible qu'on en soit a 80 , autant pour moi . Mais la elle doit recevoir les MP89 non ?

Normalement oui.

Donc c'est bon 41 Rames suffiront pour la .

Oui le stif me l'a confirmé, j'ai voyagé pas mal de fois ces derniers jour, j'en suis favorable, je pense que leur but sera de réformé plus tôt les MP73 car une éventuelle livraison de MP14 sur la ça ,ne sera surement pas avant la fin des années 2020 et on ils ne veulent pas prendre de risque d'y laisser un matériel qui aura plus de 50 ans.

Mais le problème des viaducs se posent toujours et aussi de certains quais ariens, comme je l'ai dit plus loin, à Bel-Air quand deux MP73 se croisent, c'est limite.

Il aura les MP89 d'ici 2019-2020 (normalement). Je pense qu'on verra peut être des MPNG sur la .