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Le Grand Acéais
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Message par Le Grand Acéais le Mer 31 Juil 2019 - 13:53
Je croyais que le RER RERE devait être équipé de RER NG ?


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA M.-Laffitte / Poissy, Cergy Préf. / Cergy Le Haut et Vincennes / Boissy, RERB Le Guichet / Saint-Rémy et Aulnay / Mitry, RERC toutes sections sauf SQY / Massy par Pont de Rungis, RERD, RERE, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR et TsU. MàJ le : 13/02/2020

Avis à ceux qui ne me connaissent pas. Ayant le syndrome d'Asperger, il se peut que j'aie des réactions très étranges, ou disproportionnées. Ne vous en étonnez pas vraiment - essayez de laisser tomber le message.
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Message par M90 le Mer 31 Juil 2019 - 14:01
Les RER NG ont un marchepied pour desservir les quais bas.
Pas de P normalement mais uniquement les RER D puis E.
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Message par metroN le Mer 31 Juil 2019 - 14:54
Ah je n'ai jamais dit que la ligne RERE ne toucherait pas de RER NG.

Pour les NAT je parlais de la branche Paris - Provins de la ligne TsP.

Merci à toi @M90 de lever mon doute sur le marchepied du RER NG.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1T3b:BUS61::BUS46:M3M11M3b:BUS96:RERBM10M4:BUS64:M5:BUS20::BUS56:M9M13M2M12M14M7M7bM8

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
MP 05 - Citadis 402 - Citelis Line - Urbanway 12 - MF 67 - MP 59 - MI 79 - MP 89 CC - MP 73 - MF 01 - Citelis 12 - Citaro C2 - Lion's City - MF 77 - MP 89 CA - MF 88
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Message par Dicky le Mar 6 Aoû 2019 - 0:28
Les 5 premiers trains d'essai sortiront bien en fin d'année n'est ce pas ?
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Message par metroN le Mar 6 Aoû 2019 - 20:54
Je me le répète, mais oui on peut éventuellement tabler sur ce délai déjà plus plausible que l'échéance d'une livraison pour l'été en cours. Rolling Eyes

Après il ne me semble pas que ce soit officiel et plus généralement on n'est jamais à l'abris de retards potentiels du calendrier.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1T3b:BUS61::BUS46:M3M11M3b:BUS96:RERBM10M4:BUS64:M5:BUS20::BUS56:M9M13M2M12M14M7M7bM8

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
MP 05 - Citadis 402 - Citelis Line - Urbanway 12 - MF 67 - MP 59 - MI 79 - MP 89 CC - MP 73 - MF 01 - Citelis 12 - Citaro C2 - Lion's City - MF 77 - MP 89 CA - MF 88
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Message par alextimiti le Lun 12 Aoû 2019 - 22:10
Perso, je pense que le calendrier ne sera pas respectée.
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Message par Le Grand Acéais le Lun 12 Aoû 2019 - 23:16
Tu sais, c'est limite banal de dire ça, on y est trop habitués avec IDFM... rofl


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA M.-Laffitte / Poissy, Cergy Préf. / Cergy Le Haut et Vincennes / Boissy, RERB Le Guichet / Saint-Rémy et Aulnay / Mitry, RERC toutes sections sauf SQY / Massy par Pont de Rungis, RERD, RERE, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR et TsU. MàJ le : 13/02/2020

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Message par metroN le Mar 13 Aoû 2019 - 2:20
Pour être honnête, ça ne m'étonnerait pas le moins du monde, c'est même le scénario inverse qui me surprendrait tant le respect du calendrier semble relever de l'exploit.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1T3b:BUS61::BUS46:M3M11M3b:BUS96:RERBM10M4:BUS64:M5:BUS20::BUS56:M9M13M2M12M14M7M7bM8

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Message par Le Grand Acéais le Mar 13 Aoû 2019 - 9:36
Globalement quand on entend que les travaux seront finalement en avance, c'est là qu'on sabrerait le champagne vu qu'on est avec IDFM !

Cela dit je doute qu'il y ait des retards sur le calendrier, sauf si il y a des pannes, un grand classique avec les autres rames qu'on a eu récemment : NAT en 2009, Regio2N jusqu'en Mars de cette année... c'est un peu typique et inévitables des nouvelles rames après, des locomotives ou rames qui sortent d'usine sans jamais faire de panne ça a du rarement exister.


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Message par alextimiti le Mar 13 Aoû 2019 - 21:40
Le tramway de Caen a été mis en service en avance, et les travaux de la cinquième ligne du tramway de Montpellier ont débutés en avance, donc c'est largement possible d'être en avance sur les calendriers, mais visiblement IDFM en est incapable.
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