- Andrei2010
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Date d'inscription : 22/04/2016
On peut se consoler des retards de livraison en constatant que le système hybride choisi pour les Urbanways (Siemens) est plus performant que celui choisi pour les Heuliez (BAE).
Suite aux élections régionales, qui ont vu l'Ile de France passer à droite, le STIF a décidé de passer au peigne fin touts les projets de renouvellement de matériel, renforts et réorganisation. C'est l'une des deux raisons du report de la réorganisation 258/259 ; la deuxième étant la lenteur de livraison des UW18H.
Suite aux élections régionales, qui ont vu l'Ile de France passer à droite, le STIF a décidé de passer au peigne fin touts les projets de renouvellement de matériel, renforts et réorganisation. C'est l'une des deux raisons du report de la réorganisation 258/259 ; la deuxième étant la lenteur de livraison des UW18H.
- UrbanWay
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Date d'inscription : 07/05/2016
Non, le système des Urbanway & des Heuliez est le même, BAE.Andrei2010 a écrit:On peut se consoler des retards de livraison en constatant que le système hybride choisi pour les Urbanways (Siemens) est plus performant que celui choisi pour les Heuliez (BAE).
Suite aux élections régionales, qui ont vu l'Ile de France passer à droite, le STIF a décidé de passer au peigne fin touts les projets de renouvellement de matériel, renforts et réorganisation. C'est l'une des deux raisons du report de la réorganisation 258/259 ; la deuxième étant la lenteur de livraison des UW18H.
- Andrei2010
- Messages : 1184
Date d'inscription : 22/04/2016
Exactement. D'ailleurs, ils ne fonctionnent pas du tout pareil : le BAE fait tourner le moteur diesel beaucoup plus fréquemment, y compris à l'arrêt, donc consomme et pollue davantage. Il suffit d'aller au Château de Vincennes en 46 (UW12H) et de prendre ensuite le 112 (GX337H) pour constater la différence entre le Siemens des UW (le même que sur les MAN Lion's City H) et le BAE des GX.
- M90
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Date d'inscription : 10/03/2014
UW en BAE, Steven l'a dit tout à l'heure ...
- UrbanWay
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Date d'inscription : 07/05/2016
Surtout qu'Heuliez bus à des moteurs Iveco...
- Andrei2010
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Date d'inscription : 22/04/2016
Le moteur Diesel, c'est une chose, le système de hybridation c'est est une autre ; on peut adapter n'importe-quel système d'hybridation sur n'importe-quel moteur.
Et non, les UW et les GX n'ont pas le même système d'hybridation, même si leurs moteurs sont les mêmes. Mes sources indiquent bien BAE pour les GX et Siemens pour les UW.
Et non, les UW et les GX n'ont pas le même système d'hybridation, même si leurs moteurs sont les mêmes. Mes sources indiquent bien BAE pour les GX et Siemens pour les UW.
- M90
- Messages : 1396
Date d'inscription : 10/03/2014
Pour clore le débat d'hybridation Urbanway :
http://www.transbus.org/construc/iveco_urbanway18.html
Définitivement BAE.
Et puis il est plus avantageux d'avoir le même power unit pour toutes les marques, c'est bien moins cher ... changer de système d'hybridation implique de changer toute l'électronique ! Impensable ...
http://www.transbus.org/construc/iveco_urbanway18.html
Définitivement BAE.
Et puis il est plus avantageux d'avoir le même power unit pour toutes les marques, c'est bien moins cher ... changer de système d'hybridation implique de changer toute l'électronique ! Impensable ...
Excusez-moi, mais que signifie BAE ?
- M90
- Messages : 1396
Date d'inscription : 10/03/2014
C'est un manufacturier spécialisé dans les transports, notamment l'aviation (BAE a travaillé sur le Concorde). On les retrouve néanmoins dans les UW et GX
BAE = British AErospace.
BAE = British AErospace.
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