Il y a X ans jour pour jour...

Tout va vite et dans quelques mois ça fera huit ans sur la .

: ce jeudi les #MF88 fêtaient leur 25 ans de carrière

Il y’a 20 ans, le 29 janvier 1999, le MP 55 premier métro moderne et équipé de pneus ainsi que le premier à avoir fait réformer des Sprague-Thomson faisait sa toute dernière journée de circulation sur la qui fut sa seule et unique ligne qu’il a connu après une carrière débutée le 8 novembre 1956.

Il était aussi le dernier métro équipé de l’ancienne livrée bleu roi (rénovation de 1977) du fait qu’il n’avait pas bénéficié de la livrée verte et jade aux couleurs de la RATP car bientôt en fin de vie.

Photos trouvées sur Google sur la page Twitter RATP.

Superbe !

Vous pouvez voir 3 autres photos ici.

Je les ai mis sur la publication après, tout bien évidemment en mentionnant les sources.

Thomas75013 a écrit:Il y’a 20 ans, le 29 janvier 1999, le MP 55 premier métro moderne et équipé de pneus (...)

Il y avait le #MP51 juste avant

Merci pour les photos sinon

Le MP51 a servi d'expérimentation, le MP55 est le premier métro pneu à avoir avoir été mis en service commercial, il est vrai que je me suis mal exprimé.

Thomas75013 a écrit:Le MP51 a servi d'expérimentation, le MP55 est le premier métro pneu à avoir avoir été mis en service commercial, il est vrai que je me suis mal exprimé.

C'est presque ça : le MP51 a servi d'expérimentation, mais il était quand même autorisé de prendre la rame en question lorsqu'elle était en service. Le service passagers était simplement inconsistant, mais existait quand même.

Moi je prends la ligne ,
Le , du pareil au même
Moi je prends la ligne
Quand je prends les tous nouveaux trains 2N
Quand la ligne je prends la
Un MI09 ou un 2N
Je prends le
Longue vie aux nouveaux trains 2N

C'est pas ma faute
Et je prends la ligne
Je vois les autres
Qui me disent ça fait 3 ans déjà
C'est pas ma faute à moi
Si le MS61 quitte le





Et également 36 ans que le dernier Sprague est parti