- paindepice5
- Messages : 162
Date d'inscription : 31/01/2019
Localisation : Paris
Vu sur un appel d'offre RATP

https://www.marchesonline.com/appels-offres/avis/etudes-de-faisabilite-technique-et-architecturale-pou/ao-7949107-1Études de faisabilité technique et architecturale pour rendre accessible la ligne 6 du métro parisien aux utilisateurs de fauteuils roulants (UFR) - mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage.
II.1.4) Description succincte:
La présente consultation a pour objet la mission d'assistance à la maîtrise d'ouvrage pour la réalisation des études de faisabilité de mise en accessibilité UFR des stations de la ligne 6 du métro parisien: création de parcours ville-train avec ascenseurs et services associés aux parcours.
II.2.4) Description des prestations:
La prestation consiste en une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage portant sur des études de faisabilité technique et architecturale pour rendre accessible, de la voirie aux trains, tout ou partie de la ligne 6 du réseau du métro de la RATP avec notamment l'insertion d'ascenseurs, d'Espace d'attente sécurisé (EAS) et des services nécessaires avec la prise en compte des contraintes du site et de l'environnement. L'étude présentera les dossiers techniques, architecturaux et économiques correspondants.
Elle se décompose en 2 tranches:
— tranche ferme: étude de la mise en accessibilité de toutes les stations de la ligne 6,
— tranche optionnelle: étude de la mise en accessibilité par tronçons et évaluation de scenarii proposés.
Les études permettront de définir la viabilité technique, économique et fonctionnelle et les délais de réalisation des scenarii afin de pouvoir lancer un projet avec un financement associé.
En Attente de la fusion des lignes






- Thomas75013
- Messages : 2011
Date d'inscription : 15/06/2015
Pendant les deux mois de travaux, un bus viendra remplacer le trajet jusqu'à Passy à partirde Montparnasse Bienvenue mais à quelle sortie il faudra se rendre car la station est vaste et il y'en a plusieurs ?
Ligne


- Le Grand Acéais
- Messages : 1507
Date d'inscription : 09/08/2017
Localisation : 75012 Paris
J'imagine qu'il y aura des arrêts à celui dénommé actuellement "Montparnasse" (ex-Place du 18 Juin 1940) et un à Gare Montparnasse (Porte Océane).
Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes
Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy,
Aulnay / Mitry,
Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise,
Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes,
toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville,
,
toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris,
,
toutes sections sauf Chaville / La Défense,
toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,
toutes sections sauf Meaux / Paris,
Moret / Montargis et
. MàJ le : 22/03/2020













Avis à ceux qui ne me connaissent pas. Ayant le syndrome d'Asperger, il se peut que j'aie des réactions très étranges, ou disproportionnées. Ne vous en étonnez pas vraiment - essayez de laisser tomber le message.
- Thomas75013
- Messages : 2011
Date d'inscription : 15/06/2015
Il y aura sans doute des panneaux "Bus 
" sur les quais indiquant la direction à suivre.


- paindepice5
- Messages : 162
Date d'inscription : 31/01/2019
Localisation : Paris
![[Métro] Travaux ligne 6 - Page 4 Planm6](https://www.ratp.fr/sites/default/files/styles/scale_xl/public/article/image/planm6.png?itok=LffacHbT)
Quelqu'un sait pourquoi il ferme aussi de Étoile à Trocadéro du 15/08 au 18/08?

En Attente de la fusion des lignes






- metroN
- Messages : 2406
Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
Je viens (enfin) de trouver la réponse sur Le Point : c'est pour remplacer un appareil de voie à Kléber.
Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:

























Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000 - U 53800
Ha! bon c'est quoi ?
Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur.
Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable
- paindepice5
- Messages : 162
Date d'inscription : 31/01/2019
Localisation : Paris
merci @metroN

En Attente de la fusion des lignes






- metroN
- Messages : 2406
Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
ancien a écrit:Ha! bon c'est quoi ?
Je croyais avoir apporté une réponse explicite ; après pour la raison du renouvellement de l'aiguillage, si c'est juste pour l'entretien ou aussi pour préparer l'arrivée du MP 89, je n'en sais rien.
Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:

























Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000 - U 53800
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