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Thomas75013
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Message par Thomas75013 le Mar 2 Fév 2016 - 15:48
Je ne pense pas que ça sera rénové de suite pendant la mutation.

A moins qu'ils le fassent avant et laissent tous les MP89 CC ensuite dans leur parc en attendant qu'ils soient tous rénovés et prêt à aller sur la M6 intégralement et réformer d'un coup les MP73 mais je doute qu'ils le refassent le coup comme ils l'ont fait en dégageant de suite les Sprague-Thomson du jour au lendemain.

Beaucoup de nous et d'autres viendront faire des photos et des vidéos de croisement et assister au dernier jour en circulation du MP73.


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Message par Invité le Mar 2 Fév 2016 - 15:53
Parle-t-on bien de travaux uniquement pour le gabarits et les viaducs ou des travaux d'agrandissement des stations ? Je vous avoue qu'avec toutes les situations possibles je m'y perds quelque peu !

Je sais pas ce que vous en pensez, mais je pense que la ligne 6 est assez conséquente pour se permettre d'accueillir 6 caisses au lieu de 5 non ? Elle passe quand même par pleins de stations importantes !
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Message par Lamelune le Mar 2 Fév 2016 - 15:56
Ils peuvent les faire passer en 5 voitures, c'est pas un problème ça.
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Message par Thomas75013 le Mar 2 Fév 2016 - 15:57
Pour l'instant on ne sait pas plus, les tests permettront d'en savoir un peu plus sur la nature des futurs travaux.

Sur la M6 les MP89 CC passent de 6 à 5 wagons donc 52 voitures qui partiront en réforme sauf si elles sont conservées en cas de dédommagement de celle qui seront en circulation.


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Message par Lamelune le Mar 2 Fév 2016 - 16:04
Ce qui aurait été intéressant, ça aurait été d'utiliser ces 52 voitures devenues inutiles pour faire des trains hybrides de 8 voitures avec les MP89 CA et MP 05 de la M14 comme ça ils auraient pu rester sur cette ligne définitivement. A voir si le raccordement aurait été possible.
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Message par Thomas75013 le Mar 2 Fév 2016 - 17:40
Cette idée était bonne mais une fois l'éventuelle mutation sur la M6 des MP89 CC, la M14 aura déjà pratiquement l'intégralité de ses MP14.


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Message par kirikou35 le Mar 2 Fév 2016 - 19:15
es ce quelqu un a recemment vu les rame 4,7,10,11,12,17,14 et 18  sa fait longtemp que je ne les ai pas vu sur la ligne 14? j espere qu elles sont pas radier No 2
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Message par clem60 le Mar 2 Fév 2016 - 19:22
Aucun MP89 n'est radié pour l'instant, certains CA sont retournés à Valenciennes à cause du manque de positions de garage sur la 14

Cependant le passage de 6 à 5 voitures n'est pas aussi simple que vous pensez ! Il faut refaire entièrement tout le système informatique du train qui fonctionne pour l'instant par paire (la rame est divisée en 2 parties de 3 voitures chacune)


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Message par Le Narrateur Omniscient le Mar 2 Fév 2016 - 19:32
Parait que les MP89 sont conçus pour rouler exclusivement en composition paire.
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Message par clem60 le Mar 2 Fév 2016 - 19:44
Oui, avec leur système informatique actuel. Il faut tout refaire sur la base du MP05, qui lui fonctionne par voiture indépendante (ça veut dire qu'on peut y mettre un nombre illimité de voitures)


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