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Thomas75013
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Message par Thomas75013 Sam 27 Aoû 2022 - 16:47
Oui les travaux sont finis, un MP89 peut être opérationnel pour circuler.


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Message par lloyd999ify Ven 9 Sep 2022 - 20:10
Bonjour,

queleques infos de Momo Ratp que je reposte ici et diverses sources a confirmer que j'ai pu avoir sur Symbioz en discutant avec les membres

Départ des MP89CC N°04 vers ACC M pour la réduction a 5 caisses et N°45 a Hiolles Industries oú la CC21 est stockée également depuis 2017 aprés avoir passé du temps sur le tiroir a GDL (a en croire les posts dans le topic)

Sinon CC48 devrait revenir (selon ce membre Symbioz) ce mois ci de sa reduction a 5 voitures mais cela reste a confirmer, d'autant que la rame devrait a priori ne pas être dispo de suite (des essais de 5 a 7 semaines sont prévus sur la M6)

Quant a CC07 et CC22 ils ne devraient pas être nettoyés de leur tags avant la mise des 1ers MP89CC sur la 6, ça sent le roussi pour eux mais qui sait ils connaiteront sans doute une mise en service? Wait and see!


Bon on attend de voir la suite des évenements, pour voir le concret des choses.. sachant que la mise en service des 1eres navettes sur la M4 le 12 risque de faire bouger de plus en plus les choses


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Message par Thomas75013 Mer 21 Sep 2022 - 21:07
Il y'a une personne sur Youtube qui a aperçu un MP89 CC circuler à la station Saint-Jacques de la ligne M6 qui sera surement en service vu qu'il y'a des nouveaux sièges.



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Message par alextimiti Sam 24 Sep 2022 - 22:25
Si c'est la CC22, elle ne circulera pas en service voyageurs à court et moyen terme car c'est un train d'essais pour OCTYS.
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Message par Thomas75013 Sam 24 Sep 2022 - 23:58
C'est bien le 22 pourtant ils ont remplacé les sièges.


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Message par metroN Dim 25 Sep 2022 - 0:59
Le remplacement des sièges n'est peut-être lui aussi qu'un prototype pour les autres rames bientôt affectées à la ligne M6.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsNT13TsLT6

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000 - U 53800 - Translohr STE6
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Message par lloyd999ify Dim 25 Sep 2022 - 3:42


surtout si on voit bien cette vidéo le contour des siéges reste celui d'origine (gris) dés que j'ai vu que le contour était d'origine je savais que cette rame n'était qu'un prototype qui n'irait pas en service voyageur dans l'immédiat (ou voire pas du tout si CC22 tout comme CC07 font partis des 5 MP89 en SA qui serviraient de banque de piéces aux autres 89CC)

de plus que ces 2 trains peuvent aussi bien servir de prototypes a la méga renovation full IDFM qu'attendent les 89CC d'ici 2026-2027 selon des symbioziens trés avertis....


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Message par Thomas75013 Dim 25 Sep 2022 - 7:53
Merci des précisions ce qui veut dire qu’il faut encore attendre un peu pour voir le premier MP89 CC circuler sur la M6.


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Message par lloyd999ify Dim 25 Sep 2022 - 9:29
Non pas forcémment...
Pour rappel deux MP89CC sont en cours de reduction de le leur 6éme caisse a Clermont Ferrand. Une rame doit revenir ce mois ci (CC48) et elle sera en essais durant plusieurs semaines jusqu'à la mise en service. C'est prévu a la fin de l'année. Encore faut il que OCTYS soit dispo


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Message par Thomas75013 Dim 25 Sep 2022 - 9:34
On commence à s'impatienter, la majorité d'entre nous ont toujours connu les MP73 sur la M6, on a enfin envie de voir un autre matériel circuler sur cette ligne Wink


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