Lignes-Transports
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metroN
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Message par metroN Mer 12 Jan 2022 - 22:41
Même la rénovation des sièges de la CC22 n'est peut-être qu'un simple test pour l'instant histoire de choisir les composants définitifs.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsNT13TsLT6

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000 - U 53800 - Translohr STE6
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Message par Thomas75013 Jeu 13 Jan 2022 - 20:29


Ligne M6, MP73 et ses stations aériennes Smile
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Message par lloyd999ify Ven 14 Jan 2022 - 6:06
C'était pas plutôt la finalisation de l'automatisation qui est prevu en 2023?
Car normalement les 1eres navettes doivent arriver sur la M4 au 3éme trimestre de cette année selon une source d'un conducteur sur Twitter, et que ce serait d'abord avec les MP89 CA

(Ce qui explique en soi le possible retard des MP89 CC sur la M6)


Les MP89CC les MP73 ainsi que les MF67 bruyantes, mes préférés du métro parisien! Top
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Message par Momo Ratp Mar 8 Fév 2022 - 13:50
Le retard des MP 89 CC sur la 6 est estimé à février 2023.
Sinon, la CC 22 ce ne sont que de simples tests, ils sont pas prévus de rouler maintenant en service voyageur.

Pour l'automatisation de la 4, retardée, les premiers trains seront les MP 89 & 05 !



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Message par Thomas75013 Mar 8 Fév 2022 - 14:24
La crise sanitaire a provoqué beaucoup de retard, le MP73 a maintenant des chances de faire les 50 ans de circulation sans soucis.


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Message par ancien Mer 9 Fév 2022 - 12:36
Techniquement ce sont des engins qui peuvent rouler longtemps , tant qu'ils sont entretenus


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Message par metroN Dim 24 Avr 2022 - 21:41
La fermeture de la ligne M6 entre Trocadéro et Charles de Gaulle - Étoile ce week-end était l'occasion de voir la rame CC07 (copieusement taguée) effectuer des essais à cette dernière station, en se postant dans les passages de correspondance entre le quai de la ligne M1 en direction de Château de Vincennes et les stations des lignes M2 et RERA. L'intérieur reste inchangé pour l'instant (contrairement à celui de la CC22 dont les sièges ont changé de couleurs) et les plans de trappes à bord sont toujours ceux de la ligne M4 (ce qui constitue par ailleurs un vestige du temps où celle-ci n'allait encore qu'à Montrouge). J'ai pu filmer une arrivée de ce train raccourci à cinq caisses en passant la caméra à travers la grille. 



Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsNT13TsLT6

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
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Message par paindepice5 Dim 24 Avr 2022 - 23:46
super vidéo! merci MetroN.

T'as pu filmer plus? ils ont fait des testes d'ouvertures de portes de chaque cotés?


En Attente de la fusion des lignes M M3b M7b  Laughing Laughing Laughing
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Message par metroN Lun 25 Avr 2022 - 1:48
J'aurais pu immortaliser aussi un démarrage du train si j'étais resté au meilleur endroit pour le faire, mais à part ça je n'ai pas vu de tests d'ouverture des portes. En revanche un agent de surveillance sur le quai m'a confirmé que la rame faisait par moments des essais de freinage d'urgence (entre autres).

D'une manière plus générale je pense être arrivé un peu trop tardivement pour tout voir, même si ça s'étalait pendant toute la durée du service voyageurs. Si je n'avais pas remarqué la story de TERRYExpresS j'étais parti pour présenter plutôt le service provisoire à Trocadéro. Eh oui, ça relève du hasard, car je souhaitais justement filmer la ligne M6 à cette station en ayant un temps oublié que c'était le terminus temporaire pendant tout le week-end, et c'est seulement sur place que j'ai appris en ouvrant Instagram qu'il y avait du mouvement au-delà.

La prochaine interruption sera entre Daumesnil et Nation, ce qui devrait permettre des points de spot intéressants sur le boulevard de Picpus à défaut de points de vue directement depuis les stations de correspondance, si toutefois les tests sont aussi prévus là-bas.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
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Message par Lamelune Sam 27 Aoû 2022 - 16:41
En prévision de l'arrivée des MP89 sur la M6 , les quais des stations ont ils été rabotés ? Car il me semble que l'espace entre les MP73 et le quai a considérablement augmenté et qu'il faut désormais faire attention.
Car le MP89 est plus large il me semble. A voir ce que cela donnera pour le croisement de deux rames.
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