[Métro] MP89

LeCitaro77Nanonyme a écrit:Je ne crois pas, les essais OCTYS (pour     ) ayant déjà débuté... Source Symbioz.
En revanche, leur rénovation...

Peut-être que si vu que la pose des portes palières sur la ont été suspendus pendant près d'un mois et qu'ils s'effectuent actuellement au ralenti, ce qui entraînera probablement un léger retard pour le début de l'automatisation de cette dernière et donc un maintien un peu plus longtemps des MP89CC sur la .
En revanche c'est possible qu'il y ai deux ou trois MP89CC qui arrive au moment prévu originellement sur la , mais les autres arriveront peut-être un peu plus tard que prévu.

48 trains sont nécessaires à l'exploitation de la ligne 4, donc oui ton hypothèse est probable !

Lamelune a écrit:Essai nocturne de la rame CA 16 à la station Saint-Jacques, on a enfin un aperçu de quoi ça va ressembler sur la
https://live.staticflickr.com/65535/49710098647_b77226d31e_b.jpg

Je n'avais pas vu ce message, mais à la date où tu l'as posté la photo devait dater d'une petite poignée d'années, en témoigne le carrelage au sol de la station, remplacé depuis par de l'asphalte (à mon grand regret).

De toute façon comme l'avait rappelé loukasse, il ne s'agissait pas d'essais mais juste d'un transfert.

metroN a écrit:D'après Momo et Clem, les rames CC 17, 32 et 34 ont officiellement quitté le parc de la ligne et sont enfin réduits à 5 caisses avec les essais OCTYS en cours.

Erratum : pour l'avoir filmée ce samedi à Alésia, la rame CC34 est toujours sur la ligne dans sa composition à 6 voitures.

Oui toutes de retour depuis le deconfinement. Elles étaient bien absentes.

jpli !

Le Transfert de ses rames est prévu pour quand

Quand la commencera à s'automatiser.

Tant que la pose des façades de quai n'est pas encore achevée dans toutes les stations, les premières navettes automatiques ne pourront pas y prendre leur service.