Lignes-Transports
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Thomas75013
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Message par Thomas75013 Dim 8 Jan 2017 - 13:26
Quand une ligne avec des rames à conducteur est automatisée, personne ne perd son emploi et chacun peut choisir la ligne auquel il souhaite être affecté enfin ça avait comme ça pour ceux de la M1.

Quand les MP89 seront sur la M6 ça sera toujours les mêmes qui sont sur les MP73.

Un conducteur peut des fois aller dans une ligne à autres, j'en connais un sur Tweeter qui nous parle souvent de ses tournées et des fois il dit qu'il sera sur la M4,M5,M6 ou la M9.


Ligne M6, MP73 et ses stations aériennes Smile
Chils
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Message par Chils Dim 8 Jan 2017 - 13:33
Ok.
Lamelune
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Message par Lamelune Mar 10 Jan 2017 - 22:18
M90 a écrit:Ca coute rien la rénov ^^

Un petit peu quand même...

Mais j'espère que ça ne consistera pas seulement en un changement de sièges mais en un vrai relooking intégral, et là on aura vraiment l'impression que c'est un nouveau matériel.
metroN
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Message par metroN Sam 21 Jan 2017 - 13:48
L'ensemble des MP 89 CA en service ont vu ces toutes dernières années leurs portes re-pelliculées en couleur claire sur les faces intérieures. Et apparemment, c'est désormais au tour des MP 89 CC de subir ce traitement, puisque j'en ai vu sur la rame 35 dans une vidéo fraîchement mise en ligne sur YouTube.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsN

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000
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Message par Lamelune Sam 21 Jan 2017 - 14:52
En effet je confirme : sur la M4 j'ai vu plusieurs MP 89 avec la face intérieure de leurs portes pelliculées en gris clair comme leurs homologues ÇA. C'était pas en place l'année dernière.
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Message par metroN Sam 21 Jan 2017 - 22:56
Oui, seules certaines rames l'ont pour le moment sur cette ligne.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsN

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000
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Message par metroN Jeu 2 Mar 2017 - 14:49
Apparemment, ils ont commencé par les rames dotées de portes pourvues du système Fersystem, sachant que ce dernier présente quelques différences (peu visibles) avec celle des autres MP 89 et des MP 05.

J'ajoute que les barres de maintien détriplées ont très légèrement changé de forme pour devenir identiques à celles des MP 05 (là encore la différence ne saute pas aux yeux).
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Message par alextimiti Sam 1 Avr 2017 - 20:16
Le MP89 CA 14 circule de nouveau, je l'ai eu aujourd'hui. Sa faisait au moins 3 ans que je ne l'avais pas vu en circulation.
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Message par mss92 Jeu 27 Avr 2017 - 20:08
Au 27/04/17, la CC21 est toujours garée à Gare de Lyon MM1. Vu l'état dans lequel elle est, on peut même se demander si elle va connaître la M6
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Message par loukasse Jeu 27 Avr 2017 - 21:02
Ça veut rien dire. La ratp entretient des trains nuls à jeter mais envoie les bons éléments à la casse. On s'en passerait de la 13059!
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