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Message par ancien le Dim 26 Jan 2020 - 12:55
Jean Paul , Ex Président du club de modélisme d'Angoulême , grand passionné de trains et de photos de trains réel , membre de certains forums sur le net , nous a quitté victime d'une longue maladie .
A tout ses proches je présente mes plus sincères condoléances .


Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur.
Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable
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Message par metroN le Dim 26 Jan 2020 - 19:05
Quel âge avait-il ?

Pensée pour son entourage...


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1T3b:BUS61::BUS46:M3M11M3b:BUS96:RERBM10M4:BUS64:M5:BUS20::BUS56:M9M13M2M12M14M7M7bM8

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
MP 05 - Citadis 402 - Citelis Line - Urbanway 12 - MF 67 - MP 59 - MI 79 - MP 89 CC - MP 73 - MF 01 - Citelis 12 - Citaro C2 - Lion's City - MF 77 - MP 89 CA - MF 88
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Message par Le Grand Acéais le Dim 26 Jan 2020 - 20:10
Toutes mes condoléances vont aux proches de Jean-Paul.


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA M.-Laffitte / Poissy, Cergy Préf. / Cergy Le Haut et Vincennes / Boissy, RERB Le Guichet / Saint-Rémy et Aulnay / Mitry, RERC toutes sections sauf SQY / Massy par Pont de Rungis, RERD, RERE, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR et TsU. MàJ le : 13/02/2020

Avis à ceux qui ne me connaissent pas. Ayant le syndrome d'Asperger, il se peut que j'aie des réactions très étranges, ou disproportionnées. Ne vous en étonnez pas vraiment - essayez de laisser tomber le message.
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Message par ancien le Dim 26 Jan 2020 - 23:40
Merci mes Amis , il avait 73 ans


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Message par metroN le Mar 28 Jan 2020 - 23:47
Qui n'a pas encore entendu parler du projet irréaliste de Griveaux pour les municipales, consistant à délocaliser la gare de l'Est à la porte de la Villette ou à Noisy-le-Sec pour aménager un "Central Park parisien" à la place du faisceau de voies ?

Dans cet article de Blasting News rédigé par mes soins (oui, n'importe qui peut y écrire des news en respectant plusieurs règles) et paru ce mardi, j'ai tenté de regrouper un certain nombre de contraintes au projet, et encore, j'en ai certainement omis ou oublié d'autres tellement elles ne manquent pas.

Pour vous donner une idée du nombre d'obstacles ne serait-ce que du côté des transports (même si vous en devinez sûrement un paquet déjà), je vous invite à lire aussi ce billet de transportparis et son flux de commentaires.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1T3b:BUS61::BUS46:M3M11M3b:BUS96:RERBM10M4:BUS64:M5:BUS20::BUS56:M9M13M2M12M14M7M7bM8

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
MP 05 - Citadis 402 - Citelis Line - Urbanway 12 - MF 67 - MP 59 - MI 79 - MP 89 CC - MP 73 - MF 01 - Citelis 12 - Citaro C2 - Lion's City - MF 77 - MP 89 CA - MF 88
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Message par ancien le Jeu 30 Jan 2020 - 11:51
complètement irréaliste , compte tenu du travail et des sommes à fournir .


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Message par metroN le Jeu 30 Jan 2020 - 12:28
D'ailleurs j'ai fait une petite erreur : le prolongement à Mantes-la-Jolie c'est pour 2024, 2022 correspondant à la mise en service jusqu'à Nanterre - La Folie.
My bad... ça m'apprendra à revérifier les échéances.


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