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Dicky- Messages : 313
Date d'inscription : 30/07/2019
Ou iront les Avantos ?
par Dicky Mar 4 Aoû 2020 - 15:56Bonsoir je fait ce topic pour soulever une question par rapport aux Avantos : d'ici 3 ans ils vont sûrement quitter la ligne 4 du tramway mais possède quand même un beau potentiel... http://transportparis.canalblog.com/archives/2020/07/14/38429038.html
La question auquel je me pose : ou iront ses rames?
A la feraille ? Dans une ligne créée pour lui (petite ceinture ou autre par exemple)
La question auquel je me pose : ou iront ses rames?
A la feraille ? Dans une ligne créée pour lui (petite ceinture ou autre par exemple)
metroN- Messages : 2430
Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
Re: Ou iront les Avantos ?
par metroN Mar 4 Aoû 2020 - 23:25Bah disons que comme souligné dans l'article et les commentaires, le nombre de candidats potentiels à la reprise de ces rames semble bien limité entre l'alimentation en 25 kV requise et les défauts inhérents au concept du tram-train en France. Sans compter qu'il n'est pas sûr que les Régions soient très favorables à l'acquisition de matériel d'occasion, même encore assez jeune.
Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:
:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:
:BUS48::BUS75:
:TVM::BUS128::BUS317:
Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000 - U 53800 - Translohr STE6 - Citywide - Citadis 302
LeCitaro77Nanonyme- Messages : 294
Date d'inscription : 10/12/2019
Re: Ou iront les Avantos ?
par LeCitaro77Nanonyme Mer 5 Aoû 2020 - 11:23Grand Est a bien récupéré des BB 26000 plus âgées et était censée récupérer des Z 26500, pas vraiment neufs non plus. Je pense donc personnellement que leur seul point de chute possible serait le tram-train de Mulhouse prolongé (ou la Petite Ceinture mais là on rêve un peumetroN a écrit:Sans compter qu'il n'est pas sûr que les Régions soient très favorables à l'acquisition de matériel d'occasion, même encore assez jeune.
).
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