154 résultats trouvés pour RATP

par mss92: le Dim 3 Avr 2016 - 19:48; Rechercher dans: Les différents matériels; Sujet: [RATP] Scania Citywide LFA GNC; Réponses: 97; Vues: 11183

[RATP] Scania Citywide LFA GNC

Topic dédié au Scania #Citywide GNC.

La #RATP a passé une première commande de 25 véhicules.

Plus d'infos à venir.

par mss92: le Dim 3 Avr 2016 - 19:45; Rechercher dans: Les différents matériels; Sujet: [RATP] MAN Lion's City : Hybride et GNC; Réponses: 225; Vues: 14522

[RATP] MAN Lion's City : Hybride et GNC

Si, la #RATP a commandé 25 voitures.

Un topic dédié à ce futur matériel est ouvert.

par mss92: le Ven 1 Avr 2016 - 9:53; Rechercher dans: Les différents matériels; Sujet: [RATP] GX 337 : Électrique, Hybride et GNV; Réponses: 188; Vues: 16939

[RATP] GX 337 : Électrique, Hybride et GNV

C'est quand un bus roule sur une ligne sans lui appartenir. Généralement, le bus en question y reste un jour (plus rarement, jusqu'à une semaine) avant de retourner sur sa ligne d'affectation.

Bref, Flandre sera le 1er CB de la #RATP à avoir 6 lignes en hybrides.

par mss92: le Mer 30 Mar 2016 - 21:39; Rechercher dans: Les différents matériels; Sujet: [RATP] MAN Lion's City : Hybride et GNC; Réponses: 225; Vues: 14522

[RATP] MAN Lion's City : Hybride et GNC

@Azyx : ben, la #RATP et la logique ça fait deux : s'ils veulent mettre 36 matos différents sur une même ligne, ils le feront (sur le :BUS103: ça ferait un bus de chaque type

). Donc rien ne dit que les #Citelis du :BUS281: ainsi que les derniers du :BUS308: seront forcément remplacés par des #MAN GNC. Surtout qu'en ce moment on parle beaucoup de Scania Citywide GNC (et il y aura peut-être d'autres matériels, qui sait). Et comme on sait que seul Créteil peut recevoir du GNC, on peut s'attendre à tout, en ce qui concerne les :BUS103:, :BUS281: et :BUS308: (les trois dernières lignes standard de Créteil à avoir encore des véhicules diesel).

par mss92: le Dim 27 Mar 2016 - 15:41; Rechercher dans: Les matériels roulants; Sujet: [Métro] MF01; Réponses: 793; Vues: 23560

[Métro] MF01

Mais y a pas que la #RATP qui achète ses rames chez #Alstom

Donc quel est l'intérêt d'étaler les livraisons ?

par Azyx: le Sam 19 Mar 2016 - 20:17; Rechercher dans: Les différents matériels; Sujet: [RATP] Réforme des Agora; Réponses: 227; Vues: 14224

[RATP] Réforme des Agora

mss92 a écrit:Saint-Denis devrait vraisemblablement être le dernier centre-bus #RATP à connaître les V2.

C'est même certain, notamment avec deux #Agora V2 du :BUS39: (7647 & 7660) qui vont sur le :BUS256:.

par mss92: le Sam 19 Mar 2016 - 18:56; Rechercher dans: Les différents matériels; Sujet: [RATP] Réforme des Agora; Réponses: 227; Vues: 14224

[RATP] Réforme des Agora

Saint-Denis devrait vraisemblablement être le dernier centre-bus #RATP à connaître les V2.

par mss92: le Ven 18 Mar 2016 - 22:56; Rechercher dans: Les matériels roulants; Sujet: [Métro] MF01; Réponses: 793; Vues: 23560

[Métro] MF01

J'ai aussi l'impression que les #MF01 #STIF sont plus colorés à l'intérieur que ceux en livrée #RATP : un design HD

par Azyx: le Ven 18 Mar 2016 - 10:37; Rechercher dans: Les différents matériels; Sujet: [RATP] Solaris Urbino GNC; Réponses: 89; Vues: 12148

[RATP] Solaris Urbino GNC

Stop svp

...
Faut pas que sa parte en ****** non plus. Je vais vous dire quelque chose sans vouloir vous décevoir : Personne ne connait des infos très importantes sur les #Urbino et les #CityWide, si jamais M90 a des infos sur ce sujet et qu'il ne veut pas les dévoiler, je ne lui en veut pas.
Et comme je l'ai dit précédemment, la mise en service n'est pas prévu avant 2017 (Selon la #RATP) !!! Donc ne cherchez pas à essayer de savoir des infos, cela ne sert strictement à rien.
Les infos viendront vers Juin ou Septembre donc attendez comme tout le monde, et arrêtez de vous lancer des flèches, on est pas là pour voir des disputes !
J'espère que mon message a été très clair.

par Azyx: le Mer 16 Mar 2016 - 18:15; Rechercher dans: Les différents matériels; Sujet: [RATP] Solaris Urbino GNC; Réponses: 89; Vues: 12148

[RATP] Solaris Urbino GNC

La #RATP va recevoir ses #Urbino 18 l'année prochaine pour le :BUS208: et le :BUS393:. Les #Citelis 18 auront 5-6 ans donc ils seront attribués aux lignes qui doivent passer en articulés.
J'ai entendu plusieurs fois parler d'un passage en articulé du :BUS308:, je ne vois comment sa pourrait se faire car déjà, la ligne va recevoir des #MAN GNC, étant donné que Créteil aura que du GNC, la ligne ne peut pas recevoir des bus articulés diesel, il faudrait donc qu'elle reçoive du GNC mais la ligne n'est pas prévue à recevoir des #Urbino 18. Il faudrait donc que la ligne soit mutée dans un autre CB, or Saint-Maur n'est pas en mesure de recevoir des bus articulés.

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