102 résultats trouvés pour MF01
- le Mer 12 Déc 2018 - 21:59
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- Sujet: [Métro] MF77
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- le Jeu 4 Oct 2018 - 22:06
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- Sujet: [Métro] MP14
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[Métro] MP14
Le Grand Acéais a écrit:C'est une autre question. Le MP14 vient à peine d'arriver, il est dans les débuts de sa période de tests, ce n'est pas demain qu'il va être présenté. Un matériel n'est pas montré aux yeux du public comme ça du jour au lendemain. Réflechissez-y : le MF01 en question est arrivé en 2004 (ou 2005 ? je ne m'en souviens plus trop) et n'est arrivé sur la ligne 2 qu'en 2006. Soit 2 ans après avoir été testé. De même, les premières photographies datent de 2005 (dans mes souvenirs) donc on peut s'attendre à pareil pour le MP14.
Le 1er #MF01 n'a jamais été livré en 2005, il a seulement été construit et présenté à la presse cette année-là, puis livré à la #RATP en janvier de l'année suivante. Le prototype a fait quelques essais avec voyageurs entre janvier 2007 et juin 2008, date à partir de laquelle les rames de série ont commencé à arriver en masse.
- le Lun 11 Juin 2018 - 0:13
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- Sujet: Il y a X ans jour pour jour...
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Il y a X ans jour pour jour...
x ans que les 1ers #MF01 circulentEt il aura fallu ans pour livrer toutes les rames
- le Sam 24 Mar 2018 - 14:14
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- Sujet: 37e concours photo - Mars 2018
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37e concours photo - Mars 2018
Pour le #MF01, j'en ai mais j'ai déjà posté une autre photo.Pour les vote ça commence le 25 car on est dans un mois à 31 jours.
- le Mar 12 Déc 2017 - 22:21
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- Sujet: [Métro] MP89
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[Métro] MP89
Apparemment toutes les rames CC ont perdu leurs intercirculations d'origine (elles ont désormais toutes soit celles du #MP05 (Paulstra) soit celles du #MF01 (Hübner)).La dernière rame à avoir eu les intercirculations métallisées était la CC32.
- le Mar 19 Sep 2017 - 16:23
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- Sujet: [Métro] MF77
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[Métro] MF77
Pour la , je ne pense pas qu'il y ait de rames rénovées pour le moment ou actuellement en rénovation, car je les ai toutes vues (ou presque) assez récemment, sans aucune évolution visible.Toujours pas de trace de la 067, ni sur la ni sur la alors qu'elle était partie en rénovation début avril.
Les rames de la doivent être rénovées entre mi-2018 et fin 2021 (soit 71 rames en 3 ans et demi), ce qui peut faire penser que la rénovation sera assez lourde (20 rames/an, ce qui correspondait à peu près au rythme de livraison du #MF01), d'autant qu'il n'y a même pas d'images de synthèse sur les sites de la #RATP ni celui de #IDFM.
- le Mer 28 Juin 2017 - 0:22
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- Sujet: [STIF] Nouvelle identité
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[STIF] Nouvelle identité
Pour les #Z50000, oui, s'il y a une nouvelle commande dans les mois/années à venir (sauf peut-être dans un souci d'homogénéité des livrées, comme ça a été le cas pour les #MF01 170 à 173).Pour les matériels commandés avant le changement de nom, je ne sais pas.
Faudrait déjà voir à partir de quand ce changement sera visible sur les titres de transports.
- le Ven 5 Mai 2017 - 23:00
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- Sujet: [Métro] MF01
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[Métro] MF01
Je voudrais préciser une chose : "sortie d'usine" ne signifie pas "livrée", lui-même ne signifiant pas "mise en service". On a déjà vu ça avec le dernier #MP05 qui était sortie d'usine fin octobre 2015, et il avait fallu attendre juin 2016 pour le voir rouler sur la .Mais même du côté des #MF01, les mises en service traînent : les 170 et 171 de la sont livrées depuis plus d'un mois, et elles ne sont toujours pas en service. 3 mois pour mettre en service certaines rames, alors qu'il y a quelques années il fallait seulement 2 à 3 semaines
- le Jeu 6 Avr 2017 - 15:35
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- Sujet: [Métro] MF01
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- le Jeu 12 Jan 2017 - 22:41
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- Sujet: [Métro] MF01
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