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[RATP] MAN Lion's City : Hybride et GNC

Azyx a écrit:Aux dernières nouvelles, les #MAN GNC sur le :BUS308: sont provisoires,
Avant, le :BUS308: va passer des #Citelis 12 au :BUS281: pour qu'il les envoies sur le :BUS132:.
Après, le :BUS281: va emprunter des #Citelis 12 du :BUS308: en attendant les travaux du Pont de Joinville.
Une fois les travaux terminés, le :BUS281: récupère les #MAN GNC du :BUS308: et lui donne ses #Citelis 12.
Il y aurait donc sûrement des #CityWide GNC pour le :BUS308:.
Et sûrement aussi pas de 3ème commande de #MAN GNC.

Je te l'avais dit pas de 3éme commande !!

[RATP] MAN Lion's City : Hybride et GNC

Aux dernières nouvelles, les #MAN GNC sur le :BUS308: sont provisoires,
Avant, le :BUS308: va passer des #Citelis 12 au :BUS281: pour qu'il les envoies sur le :BUS132:.
Après, le :BUS281: va emprunter des #Citelis 12 du :BUS308: en attendant les travaux du Pont de Joinville.
Une fois les travaux terminés, le :BUS281: récupère les #MAN GNC du :BUS308: et lui donne ses #Citelis 12.
Il y aurait donc sûrement des #CityWide GNC pour le :BUS308:.
Et sûrement aussi pas de 3ème commande de #MAN GNC.

Répartition des coquilles (Provisoire) :
:BUS117: 4790 à 4805 (16 véhicules)
:BUS217: 4806 à 4819 (14 véhicules)
:BUS308: 4820 à 4836 (17 véhicules)

Répartition des coquilles (Définitive) :
:BUS117: 4790 à 4805
:BUS217: 4806 à 4819
:BUS281: 4820 à 4836

[RATP] MAN Lion's City : Hybride et GNC

@Azyx : ben, la #RATP et la logique ça fait deux : s'ils veulent mettre 36 matos différents sur une même ligne, ils le feront (sur le :BUS103: ça ferait un bus de chaque type ). Donc rien ne dit que les #Citelis du :BUS281: ainsi que les derniers du :BUS308: seront forcément remplacés par des #MAN GNC. Surtout qu'en ce moment on parle beaucoup de Scania Citywide GNC (et il y aura peut-être d'autres matériels, qui sait). Et comme on sait que seul Créteil peut recevoir du GNC, on peut s'attendre à tout, en ce qui concerne les :BUS103:, :BUS281: et :BUS308: (les trois dernières lignes standard de Créteil à avoir encore des véhicules diesel).

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Azyx a écrit:Le :BUS103: sera équipé de #MAN GNC en 2018, à moins qu'il y ai un autre véhicule Biogaz d'ici-la, il y aura donc une 4ème commande pour en équiper la ligne.

Bus 103 a écrit:Et peut être pas de 3ème commande.

Il y aura obligatoirement une 3ème commande pour équiper le :BUS281: et pour finir d'équiper le :BUS308:.

Beaucoup d'infos et beaucoup de supposition ,tu travaille au STIF ?

[RATP] MAN Lion's City : Hybride et GNC

Le :BUS103: sera équipé de #MAN GNC en 2018, à moins qu'il y ai un autre véhicule Biogaz d'ici-la, il y aura donc une 4ème commande pour en équiper la ligne.

Bus 103 a écrit:Et peut être pas de 3ème commande.

Il y aura obligatoirement une 3ème commande pour équiper le :BUS281: et pour finir d'équiper le :BUS308:.

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mss92 a écrit:Heu... les #MAN GNC de 3e tranche ne sont même pas encore commandés

Et peut étre pas de 3ème commande

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Heu... les #MAN GNC de 3e tranche ne sont même pas encore commandés

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Les #MAN GNC de la 3ème commande seront probablement différents que les autres étant donné que le :BUS281: ne permet pas pour le moment d'avoir des véhicules en raison du problème de hauteur à Joinville le Pont. (Changement de hauteur de la bosse)
La nouvelle commande prévoit normalement 26 véhicules étant donné qu'il y a 104 véhicules pour le moment et que selon le Plan Bus 2025, il y aurait 130 véhicules au Biogaz en 2016.
La nouvelle commande aurait les coquilles logiquement de 4837 à 4862.
Répartition des coquilles :
:BUS181: 5506 à 5509 et 4786 à 4789 (8 véhicules)
:BUS117: 4790 à 4805 (16 véhicules)
:BUS217: 4806 à 4819 (14 véhicules)
:BUS308: 4820 à 4845 (26 véhicules)
:BUS281: 4846 à 4860 (15 véhicules)
GMR : 4861 et 4862

Les #MAN GNC commencent à être déployés sur le :BUS308:, les #Citelis 12 vont donc être mutés sur d'autres lignes dont je ne sais pas encore lesquelles.

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Azyx a écrit:Énorme surprise : le :BUS308: commence déjà à être équipé de #MAN GNC (partiellement en attendant la 3ème commande) alors que le :BUS117: n'est pas encore équipé entièrement et que le :BUS217: a reçu à peine ses premiers véhicules. Aucune idée de destination pour la mutation des #Citelis 12 mais sans doute des lignes équipées en #Agora.

Tes sources pour le :BUS308:

[RATP] MAN Lion's City : Hybride et GNC

Énorme surprise : le :BUS308: commence déjà à être équipé de #MAN GNC (partiellement en attendant la 3ème commande) alors que le :BUS117: n'est pas encore équipé entièrement et que le :BUS217: a reçu à peine ses premiers véhicules. Aucune idée de destination pour la mutation des #Citelis 12 mais sans doute des lignes équipées en #Agora.