151 résultats trouvés pour Agora

par Bus 103
le Dim 1 Mai 2016 - 17:21
 
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Sujet: Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Créteil
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Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Créteil

Azyx a écrit:Par contre quand je vois ces #Agora V2 qui ont été réformés après 15 ans, et ces #Agora L de 1999-2000 qui ne sont pas encore réformés, on peut dire aussi que les #Agora GNV du :BUS103: seront réformés en 2018, mais je ne vois pas pourquoi il y en a certains prétendent qu'ils seront réformés en 2017, je me suis perdu et j'ai dit cette date bref. (Je vais éviter le hors-sujet comme même)
Je suis quand même désolé de ma pénibilité.


Ok on en parle plus

M90 a écrit:Dictionnaire langue étrangère - français :

-cf (latin) : abréviation de confer : on s'en sert pour faire une référence à quelque chose
-wait (anglais) : attendre (ici, conjugué à l'impératif présent)
-see (anglais) : voir (ici, conjugué à l'impératif présent)



Ici on est en france je crois lol
par Azyx
le Dim 1 Mai 2016 - 17:19
 
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Sujet: Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Créteil
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Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Créteil

Par contre quand je vois ces #Agora V2 qui ont été réformés après 15 ans, et ces #Agora L de 1999-2000 qui ne sont pas encore réformés, on peut dire là que les #Agora GNV du :BUS103: seront réformés en 2018, mais je ne vois pas pourquoi il y en a certains prétendent qu'ils seront réformés en 2017, je me suis perdu et j'ai dit cette date bref. (Je vais éviter le hors-sujet comme même)
Je suis quand même désolé de ma pénibilité.
par mss92
le Dim 1 Mai 2016 - 17:09
 
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Sujet: Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Créteil
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Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Créteil

Pour que le :BUS103: puisse réformer ses #Agora GNV en 2017, faudrait déjà qu'il y ait un matériel prévu pour les remplacer, ce qui n'est pour l'instant pas le cas. On ne va pas le répéter 36 000 fois. C'est pénible.
par Azyx
le Dim 1 Mai 2016 - 17:03
 
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Sujet: Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Créteil
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Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Créteil

T'énerves pas j'ai dit ce que j'avais à dire c'est tout, en plus il n'y a pas que sa que j'ai dit.
Un bus ne doit pas atteindre obligatoirement les 15 ans pour être reformé ensuite, tu ne peux pas dire le contraire quand tu vois que certains #Agora Line qui n'ont pas encore 15 ans s'en vont.
J'ai dit que les #Agora du :BUS103: commenceront à être réformés courant 2017, donc ils ne seront pas forcément tous réformés en 2017, peut-être une partie en 2017 et l'autre en 2018 Wink.
par Azyx
le Dim 1 Mai 2016 - 16:29
 
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Sujet: Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Créteil
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Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Créteil

Donc en ce moment, le :BUS308: est en cours d'équipement de #MAN GNC provisoirement.
Il ne reste plus que le :BUS281: à équiper, même si le :BUS103: possède des #Agora GNV qui commenceront à être réformés courant 2017.
Le :BUS281: récupérera les #MAN GNC du :BUS308: lorsque les travaux de Joinville-le-Pont seront terminés, mais quand ? Les travaux seront vraisemblablement vers la fin de l'année.
Il ne restera plus que :BUS308: à équiper mais avec quels véhicules ?
Si cette ligne reste en standard, la #RATP n'a commandé aucun véhicule standard au GNC donc cette ligne restera probablement en #Citelis 12 et du coup, la date de mise en service de tous les véhicules standards au GNC (Fin 2016) ne sera sans doute pas respectée.
Si cette ligne passe en articulé, ce ne sera pas avant fin 2016 étant donné que la mise en service d'articulés GNC est prévue que vers 2017-2018.
Il faudrait donc muter la ligne à Thiais qui est le plus proche mais je doute que ce sera possible vu que la ligne ne passe pas du tout par ce secteur pour faire partie de ce C-B.
par mss92
le Dim 1 Mai 2016 - 13:32
 
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Sujet: Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Créteil
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Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Créteil

Le :BUS103: a déjà des bus au gaz naturel, puisqu'il possède des #Agora GNV (qui normalement devraient être réformés dans 2 ans maximum) !
Mise à part les #MAN #NL273, pour le moment aucun autre matériel standard GNC n'a été commandé.
par Azyx
le Sam 30 Avr 2016 - 21:39
 
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Sujet: [RATP] Urbanway
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[RATP] Urbanway

Donc maintenant, cela donne le parc suivant :
:BUS116: 5978 à 5990 (13 véhicules)
:BUS82: 5991 à 6010 (20 véhicules) La coquille 5998 reste provisoirement GMR à Thiais.
:BUS120: 6011 à 6023 (13 véhicules)
:BUS194: 6024 à 6048 (25 véhicules)
:BUS396: 6049 à 6058 (10 véhicules)
:BUS390: 6059 à 6073 (15 véhicules)
:BUS190: 6074 à 6085 (12 véhicules)
:BUS29: 6086 à 6104 (19 véhicules)
Donc, une nouvelle commande est à venir.

Aux dernières nouvelles, l'équipement du :BUS27: (Intégralement ou Partiellement ?) en #Urbanway 18 Hybride débutera en Juillet.
Le :BUS91: sera aussi équipé mais partiellement pour réformer les #Agora L. Date de mise en service inconnue pour l'instant.
PS : Donc, il y aurait des mises en service en Juillet-Août ?
par Azyx
le Sam 30 Avr 2016 - 20:33
 
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Sujet: [RATP] Urbanway
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[RATP] Urbanway

Indushan a écrit:Les V2 ou V3 ?

Tous, j'ai vu au moins deux V3 aujourd'hui avec des anciens sièges pour être sûr, avant il y avait 2 ou 3 #Agora V2 avec des nouveaux sièges (Autrement dit "Tapes-culs") mais ils ont été reformés.
par Azyx
le Sam 30 Avr 2016 - 20:29
 
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[RATP] Urbanway

C'est vrai, mais moi je trouve que c'est dommage que les #Agora du :BUS29: n'ont pas eu de changements de sièges.
par Azyx
le Sam 30 Avr 2016 - 20:26
 
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Sujet: [RATP] Urbanway
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[RATP] Urbanway

La mise en service sur le :BUS194: serait apparemment repoussé à plus tard contrairement aux infos et aux rumeurs de certains forums.
La prochaine ligne équipée après le :BUS120: serait le :BUS396:, la 5998 fait des formations à Thiais puis vient sur le :BUS82: étant donné que la coquille fait partie de son parc.
Il y a aussi une autre grosse surprise, la mise en service sur le :BUS29: ne serait pas avant Juin minimum mais vers Septembre-Octobre.  (Si il n'y a pas de mise en service en Juillet-Août, dans le cas contraire, ce sera avant évidemment)
Les prochaines lignes équipées (Selon AFDL) seraient donc les suivantes : :BUS120: :BUS396: :BUS194: :BUS390: :BUS190: :BUS29:.
Le :BUS385: n'est pas donc plus prévu à être équipé effectivement, il est possible que cette ligne récupère les #MAN Diesel et #Citelis Line du :BUS396: pour réformer les #Agora V2.

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