Lignes-Transports
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ismael 1996 Saint-Denis
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Message par ismael 1996 Saint-Denis Sam 5 Oct 2013 - 23:53
Smile 
c'est ma ligne de banlieue je l'ai emprunté plus de 100 fois depuis que la station Saint-Denis université existe c'est a dire 1998
ismael 1996 Saint-Denis
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Message par ismael 1996 Saint-Denis Mar 17 Déc 2013 - 22:18
j'ai plus emprunté des MF77 rénové que des non rénové sur la ligne 13 depuis mon début sur le métro


J'aime beaucoup Ces Lignes
M M1 + M M4 + M M6 + M M7 + M M10 + M M11 + M M12 + M M13 + M M14 + RER RERA + RER RERD

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qentin21
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Message par qentin21 Ven 11 Juil 2014 - 11:59
INCROYABLE.
Le premier samedi des soldes j'étais à Paris et pour retourner dans l'appartement on a pris la 13 entre Invalides et La Fourche aux environs de 6 heures et il n'est y' avait pas grand monde tout le monde a it un place assise, tout le monde en était étonné moi aussi.


J'adore les lignes
M M1 M2 M4 M5 M7 M8 M9 M13 M14 
RER RERA RERE 
T T2 T3b T3b T7 T8 
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"Paris est magique et la Tour Eiffel unique, à moins que cela ne soit l'inverse" Première phrase du livre "La Tour Eiffel, un phare universel" de Catherine Orsenne.
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Message par MF01 n°096 Ven 11 Juil 2014 - 22:14
Pour fluidifier la ligne, pourquoi pas relever des limitations de vitesse de 70 à 80km/h??


Etudiant en école d'ingé à mi-temps et photographe/vidéaste pendant l'autre moitié du temps ^^
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ismael 1996 Saint-Denis
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Message par ismael 1996 Saint-Denis Sam 12 Juil 2014 - 10:10
j'avoue mais la les virages sont nombreux


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Message par M90 Sam 12 Juil 2014 - 13:10
Débranchement, la seule solution.
Prolonger la 7 bis a l'est pour reprendre la branche Gennevilliers, la fusionner avec la 3 bis, la prolonger au sud pour reprendre la branche Villejuif. Cher, mais on a une grande ligne prometteuse et toutes les branches du métro sont éliminées.
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