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Message par mss92 le Ven 29 Nov 2013 - 22:57
Aujourd'hui, je vous emmène du côté de Villateneuse :

Future station Salvador Allende
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Future station Villetaneuse-Université
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Le futur atelier de maintenance des rames
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Du côté de Saint-Denis cette fois, un aiguillage a été placé juste avant l'entrée à la station Porte de Paris, un des trois terminus de la ligne.
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Voilà.
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Message par mss92 le Sam 11 Jan 2014 - 20:31
Nouvelles photos du chantier faites aujourd'hui :

Spoiler:

À Saint-Denis

La pose des voies avance entre les stations Porte de Paris et Gare de Saint-Denis, par contre toujours rien entre cette gare et La Poterie. Un aiguillage a été installé juste avant la gare de Saint-Denis.
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Merci, à vous aussi Smile

La future station Paul Éluard
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On continue jusqu'à Villetaneuse

Les voies sont posées sur une bonne partie entre le centre commercial Bienvenu et le terminus Villetaneuse-Université
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Aiguillage juste avant le terminus
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Vue du futur terminus
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Le futur atelier de maintenance
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On fait demi-tour pour aller du côté d'Épinay

Les voies sont posées sur une bonne partie de la branche, sauf entre les stations Rue de Paris et Gare d'Épinay-sur-Seine. Ici, la future station Fort de la Briche
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La future station Les Mobiles
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La future station Parc des Beatus
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La future station Henri Dunant
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La future station Les Saules
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La future station Rue de Paris
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Les travaux devraient probablement se terminer vers février/mars.
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Message par loukasse le Mar 21 Jan 2014 - 22:07
Fort de la briche c'est pas la caserne avec le MF67 CS?
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Message par mss92 le Mar 21 Jan 2014 - 22:19
Si, c'est bien ça.
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Message par loukasse le Mar 21 Jan 2014 - 22:36
iIl est accessible à tout le monde ou seulement pendant les journées du patrimoine?
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Message par mss92 le Mar 21 Jan 2014 - 22:39
Il n'est pas accessible au public, il sert d'exercice aux sapeurs-pompiers.
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Message par loukasse le Mer 22 Jan 2014 - 14:20
Il est ouvert pendant les journées du patrimoine?
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Message par mss92 le Mer 22 Jan 2014 - 21:03
Je ne pense pas.
Maintenant, retour au sujet svp.
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Message par mss92 le Mar 28 Jan 2014 - 21:05
De nouvelles infos que j'ai eues aujourd'hui au sujet du TT8 :
- Fin des travaux de l'atelier prévus en mars
- Fin des travaux sur l'ensemble de la ligne prévus au printemps
- 1re rame livrée fin mars, puis livraison prévue normalement à un rythme de 2 rames par mois.
- Début des essais et des formations conducteurs cet été
- Début des marches à blanc en novembre
- Mise en service commerciale de la ligne en décembre

Concernant le raccord TT1T8 à Saint-Denis, il est prévu qu'il y en ait un mais il servira uniquement pour la maintenance (pas de service commercial).

20 rames sont prévues au total, mais il est possible que la ligne en reçoive davantage en cas de besoins de renfort.

Tout ceci est également publié sur le journal.
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Message par ismael 1996 Saint-Denis le Jeu 30 Jan 2014 - 22:44
les travaux du T8 avancent mal quand j'allais a mon école y a qu'une seul personne qui travaillait le matin 1 chance sur 4 de le voir seul ou accompagné et 3 chance sur 4 qui travaille ça m'enerve faut que ça secoue et même en après-midi c'est vachement la même chose c'est un peu n'importe quoi c'est pour ça que ça avance pas


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