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Le Grand Acéais
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Re: Ligne 13, comment améliorer le service.

Message par Le Grand Acéais le Ven 29 Juin 2018 - 12:17
@metroN a écrit:Les très rares fois où j'ai pris la M13 c'était justement sur le tronçon central et je confirme que la charge était suffisamment détendue pour trouver plus ou moins facilement une place. Bon c'était plutôt vers les heures creuses donc ça joue aussi.

Si tu réutilises la Petite Ceinture à proximité de ses branches quel mode de transport/desserte ferroviaire y affectes-tu ?

Cela dépendrait la fréquentation en soi. La solution la plus viable serait d'utiliser un train lourd mais une desserte de métro léger peut aussi être affectée.
Je rappelle que la plupart de ceux qui descendent à Saint-Denis Université dans ceux qui ne sont pas étudiants, prennent, comme moi la ligne 11, elle aussi chargée à un certain niveau. Pourquoi diable un BHNS le long de cette ligne n'a jamais été étudié ?


J'ai emprunté cette année les lignes M1 M5 M7 M7b M8 M10 M12 M13 M14 T3a T4 T7 T8 T11 TsR
Andrei2010
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Re: Ligne 13, comment améliorer le service.

Message par Andrei2010 le Dim 1 Juil 2018 - 9:44
@Le Grand Acéais a écrit:Pourquoi diable un BHNS le long de cette ligne n'a jamais été étudié ?

Certainement parce que la voirie ne s'y prête pas.
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Re: Ligne 13, comment améliorer le service.

Message par metroN le Dim 1 Juil 2018 - 10:54
@Le Grand Acéais a écrit:Je rappelle que la plupart de ceux qui descendent à Saint-Denis Université dans ceux qui ne sont pas étudiants, prennent, comme moi la ligne 11, elle aussi chargée à un certain niveau.

Tu parles de TT11 je présume... Dit "ligne 11" ça peut porter à confusion pour ceux qui s'y connaissent le moins ici.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1M11M3M3b:BUS96:M12M2M14:BUS61:M7M5:BUS26:M8

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai embarqué cette année :
MP 05 - MP 59 - MF 67 - Citelis Line - MF 01 - Urbanway 12 - MF 77 - MP 73 - Lion's City G - Agora Line
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Re: Ligne 13, comment améliorer le service.

Message par Le Grand Acéais le Dim 1 Juil 2018 - 13:22
@metroN a écrit:
@Le Grand Acéais a écrit:Je rappelle que la plupart de ceux qui descendent à Saint-Denis Université dans ceux qui ne sont pas étudiants, prennent, comme moi la ligne 11, elle aussi chargée à un certain niveau.

Tu parles de TT11 je présume... Dit "ligne 11" ça peut porter à confusion pour ceux qui s'y connaissent le moins ici.

Non. Je parle de la ligne CIF 11. Les deux sont complètement différents.
La CIF 11 est une ligne de bus qui va de Marché de Saint-Denis (?) à Goussainville La Charmeuse, en passant par Gonesse Hôpital, donc à partir de là on peut être sûr que ça charge pour une ligne en standards...
Mais en effet je n'ai pas spécifié que je parlais de la ligne d'autobus, ce qui peut porter à confusion


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Re: Ligne 13, comment améliorer le service.

Message par metroN le Dim 1 Juil 2018 - 13:26
Autant pour moi, ben merci de l'avoir précisé même s'il m'a fallu réagir (et me tromper comme un minable au passage) pour ça. Rolling Eyes Very Happy


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1M11M3M3b:BUS96:M12M2M14:BUS61:M7M5:BUS26:M8

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai embarqué cette année :
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Re: Ligne 13, comment améliorer le service.

Message par Le Grand Acéais le Dim 1 Juil 2018 - 18:46
Tu n'es pas minable, je te rassure Smile


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Re: Ligne 13, comment améliorer le service.

Message par Neuron le Jeu 19 Juil 2018 - 15:58
Voici ce que je viens de trouver, la M13 serait la prochaine ligne automatisée :
https://www.usinenouvelle.com/article/la-ligne-13-du-metro-parisien-prochaine-ligne-automatisee.N721489

Cela se fait en lieu et place de la M11.

Pour ma part, cela me semble être une bonne idée au regard de la situation de saturation. Mais, peut-être y a-t-il d’autres arguments au profit de la priorité à la M11 ?
Andrei2010
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Re: Ligne 13, comment améliorer le service.

Message par Andrei2010 le Jeu 19 Juil 2018 - 16:05
La 13 est la ligne la plus chargée du réseau de métro : c'est une raison suffisante pour l'automatiser avant la 11.
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Re: Ligne 13, comment améliorer le service.

Message par Thomas75013 le Jeu 19 Juil 2018 - 16:55
Elle aurait du l'être avant la M4 qui n'était pas urgent, l'arrivée des MP89 CC avaient compensé le soucis.


Ligne M6, MP73 et ses stations aériennes Smile
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Re: Ligne 13, comment améliorer le service.

Message par Neuron le Jeu 19 Juil 2018 - 17:26
Billet de TransportParis sur cette information avec une question sur le renouvellement du parc de matériel roulant :
http://transportparis.canalblog.com/archives/2018/07/19/36572788.html#utm_medium=email&utm_source=notification&utm_campaign=transportparis
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Re: Ligne 13, comment améliorer le service.

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