Lignes-Transports
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clem60
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Message par clem60 Lun 2 Jan 2017 - 0:34
C'est un phénomène bien connu sous le nom d'obsolescence programmée !


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alextimiti
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Message par alextimiti Lun 2 Jan 2017 - 1:00
loukasse a écrit:Non, ce vieillissement n'est absolument pas prématuré. Il est programmé.

Encore pire!

Voilà comment la RATP gaspille son argent, en achetant des rames qui vieillissent volontairement 3 fois plus vite que la normale. Rolling Eyes
M90
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Message par M90 Lun 2 Jan 2017 - 1:21
Le capitalisme Alex, y a pas d'autre explication. Plus t'achètes, plus les actionnaires sont contents ! (et plus nous payons)

Cté la parenthèse coup de gueule économique de la première semaine de 2017 Very Happy
alextimiti
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Message par alextimiti Lun 2 Jan 2017 - 19:54
Mais le pire, c'est que tu as raison.

Je partage ton coup de gueule du début d'année Very Happy
Andrei2010
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Message par Andrei2010 Mar 3 Jan 2017 - 11:46
M90 a écrit:Le capitalisme Alex, y a pas d'autre explication. Plus t'achètes, plus les actionnaires sont contents ! (et plus nous payons)

Certes, mais les salariés sont contents eux aussi (d'avoir du taf). Quant à l'achat réalisé avec l'argent de nos impôts, il retourne lui aussi dans le circuit économique, sous forme d'achats aux fabricants (qui paient du personnel et des impôts, et achètent du matos à leur tour). Et le démantèlement de l'ancien matériel n'est pas du gâchis non plus (ça paie du personnel pour transporter et désosser, revend les matériaux, voir les appareils récupérés...)

Il faut voir les choses dans leur ensemble et dans leur contexte, avec tenants, aboutissants et effets domino...
Lamelune
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Message par Lamelune Mar 3 Jan 2017 - 14:33
Tout à fait d'accord : les MF 01 de la M2 ont commencé sérieusement à prendre un coup de vieux et se dégradent hyper rapidement, ça m'étonnerait fort qu'ils aient la même longévité que les MF 67.

Et dire qu'il ne faut pas espérer de rénovation avant minimum 10-15 ans...
mss92
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Message par mss92 Mar 3 Jan 2017 - 19:17
MM9 : 163 en service

Concernant les #MF01 de la M2, si vous trouvez qu'ils commencent à prendre un coup de vieux, c'est peut-être aussi parce qu'ils sont moins bien entretenus que ceux des M2 autres lignes ? Il suffit juste de remplacer les sièges en plus mauvais état par des neufs, de nettoyer le sol à l'intérieur et de passer les rames à la machine à laver, le tout régulièrement, et on a des trains en meilleur état.
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Message par Thomas75013 Mar 3 Jan 2017 - 21:38
Et une livrée STIF ça ferait plus jolie.


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alextimiti
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Message par alextimiti Mer 4 Jan 2017 - 0:21
Ce ne sera pas avant leur rénovation mi-vie je pense.
Lamelune
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Message par Lamelune Mer 4 Jan 2017 - 0:56
Un nettoyage ne changerait rien je pense quand c'est couvert de rayures le sol.
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