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Neuron
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[Métro] Automatisation de la ligne 4 - Page 36 Empty Re: [Métro] Automatisation de la ligne 4

Message par Neuron le Sam 9 Fév 2019 - 21:00
Point au samedi 09 février :
Pour Montparnasse, les cadres des PEQ sont en place, deux complets, deux seuls.
[Métro] Automatisation de la ligne 4 - Page 36 149fa910

Avancement de Châtelet :
[Métro] Automatisation de la ligne 4 - Page 36 Ac5f1a10

Enfin, la voûte de Denfert-Rochereau :
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Message par alextimiti le Sam 9 Fév 2019 - 21:10
C'est ce que j'ai constaté à Montparnasse aujourd'hui.
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Message par ancien le Ven 15 Fév 2019 - 23:00
Ca avance bien


Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur.
Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable
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Message par metroN le Lun 4 Mar 2019 - 16:09
En février la pose du carrelage au sol était en cours sur les quais de Mouton-Duvernet.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1M11M3M3b:BUS96:M12M2M14:BUS61:M7M5:BUS26:M8M7bM6RERAT3b:BUS35:M9:BUS20::BUS71::BUS64:M10M13M4RERBT3aRERCTsLRERE

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai embarqué cette année :
MP 05 - MP 59 - MF 67 - Citelis Line - MF 01 - Urbanway 12 - MP 89 CA - MF 77 - MP 73 - Lion's City G - Agora Line - MF 88 - MI 09 - Citadis 402 - Citelis 12 - Citaro C2 - MP 89 CC - Citaro Facelift - NL 223 - MI 79 - Z 20900 - Z 8800 - Z 50000 - Z 22500
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Message par Neuron le Lun 4 Mar 2019 - 22:12
Saint-Germain-des-Pres commencerait à recevoir des PEQ sans pour autant que les façades de Montparnasse n’aient avancées.
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Message par mss92 le Ven 15 Mar 2019 - 3:45
Après SGDP, les prochaines stations prévues pour la pose des FQ sont Saint-Sulpice et Château d'Eau.
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Message par metroN le Ven 15 Mar 2019 - 16:38
Enfin une pose bientôt imminente dans une station à tablier métallique, depuis le temps que j'attendais de voir si ce modèle de portes palières s'y intègre bien ou mal...


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1M11M3M3b:BUS96:M12M2M14:BUS61:M7M5:BUS26:M8M7bM6RERAT3b:BUS35:M9:BUS20::BUS71::BUS64:M10M13M4RERBT3aRERCTsLRERE

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai embarqué cette année :
MP 05 - MP 59 - MF 67 - Citelis Line - MF 01 - Urbanway 12 - MP 89 CA - MF 77 - MP 73 - Lion's City G - Agora Line - MF 88 - MI 09 - Citadis 402 - Citelis 12 - Citaro C2 - MP 89 CC - Citaro Facelift - NL 223 - MI 79 - Z 20900 - Z 8800 - Z 50000 - Z 22500
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Message par Le Grand Acéais le Ven 15 Mar 2019 - 20:07
@metroN a écrit:Enfin une pose bientôt imminente dans une station à tablier métallique, depuis le temps que j'attendais de voir si ce modèle de portes palières s'y intègre bien ou mal...

Voir ligne 1 station Gare de Lyon.


J'ai emprunté cette année les lignes RERC M1 M2 M3 M5 M7 M7b M8 M10 M11 M12 M13 M14 T2 T3a T4 T5 T6 T7 T8 T11 TsJ TsN TsP TsR
Et les lignes de bus Busval d'Oise 95.08 95.17 95.18 Arlequin 06 07 10 21 Melibus A G M O ProCars 11 13 14 Seine-et-Marne Express 18
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Message par metroN le Ven 15 Mar 2019 - 23:52
Sauf que les portes palières de Kaba même dans les stations à tablier métallique de la ligne M1 (et il y en a un paquet) ne permettent pas de se faire une idée assez précise du rendu des façades de quai de la ligne M4 (de Faiveley si je ne m'abuse ?) dans le même type de stations, cela compte tenu de la différence de design et surtout de hauteur entre ces deux modèles bien distincts. J'ajouterais que la cloison en verre du raccordement vers la ligne M5 n'est pas mieux pour se représenter la chose.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1M11M3M3b:BUS96:M12M2M14:BUS61:M7M5:BUS26:M8M7bM6RERAT3b:BUS35:M9:BUS20::BUS71::BUS64:M10M13M4RERBT3aRERCTsLRERE

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai embarqué cette année :
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Message par ancien le Sam 16 Mar 2019 - 12:42
A suivre


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