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mss92
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[Métro] MF19 - Page 9 Empty Re: [Métro] MF19

Message par mss92 Jeu 15 Juin 2017 - 16:31
C'est dans mon post du 27/05.
Thomas75013
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Message par Thomas75013 Jeu 15 Juin 2017 - 16:32
Yes


Ligne M6, MP73 et ses stations aériennes Smile
mss92
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Message par mss92 Jeu 15 Juin 2017 - 17:06
Je vous mets en détail un extrait de l'appel d'offre (que vous pouvez consulter en cliquant ici) :

Le marché concerne l'étude, la fourniture de 410 trains au maximum et les prestations associées qui sont réparties en 2 tranches:
— une tranche ferme de trains à Cabine de Conduite (CC) avec un engagement minimum de 44 trains (30trains en formation 5 voitures version courte et 14 trains en formation 4 voitures) et un engagement maximum de 332 trains (14 trains en formation 4 voitures, 256 trains en formation 5 voitures version courte, 62 trains en formation 5 voitures version longue),
— une tranche conditionnelle de trains à Cabine de Conduite (CC) en formation 4 ou 5 voitures version courte et/ou longue avec un engagement minimum de 1 train et un engagement maximum de 78 trains.
En prestations alternatives, la RATP se réserve le droit de commander:
— des trains en Conduite Automatique (CA) en lieu et place des trains à Cabine de Conduite (CC) pour tout ou partie des tranches ferme et conditionnelle,
— des trains à Cabine de Conduite (CC) ou en Conduite Automatique (CA) version longue en lieu et place des trains version courte pour tout ou partie des tranches ferme et conditionnelle.
En prestations supplémentaires éventuelles, la RATP se réserve le droit de commander les fonctionnalités suivantes:
— Étude de la transformation des trains CC5V en trains CA5V avec 2 niveaux d'interventions: en conservant les cabines de conduite ou en les supprimant,
— Étude de la transformation des trains CC5V «courts» en trains CC5V «longs», et inversement,
— Dispositif permettant de rendre intelligibles les annonces sonores pour les malentendants,
— Dispositif d'anti-entraînement voyageur au sens de la norme EN 14752 «Systèmes d'accès latéraux pour matériel roulant»,
— Dispositif d'éclairage à LEDs sous sièges,
— Dispositif permettant le rechargement de mobile via des prises de type USB.
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Message par thiernan45 Jeu 15 Juin 2017 - 18:19
Quels seront les lignes qui pourrait être automatisées avec le MF19 ?


Vive les MP05 de la ligne M1 et M14 Smile
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Message par Thomas75013 Jeu 15 Juin 2017 - 18:24
La M13, c'était écrit plus haut.


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Message par mss92 Ven 20 Oct 2017 - 21:49
Le #MF19 sera équipé d'#OCTYS pour l'ensemble des lignes concernées. Seule la M2 sera encore en PA classique
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Message par alextimiti Ven 20 Oct 2017 - 22:11
La seule ligne fer ou la seule ligne de tout le réseau?
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Message par mss92 Ven 20 Oct 2017 - 22:56
La seule de tout le métro (sauf changement).
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Message par alextimiti Ven 20 Oct 2017 - 23:20
Donc les MP89CC auront aussi l'OCTYS?
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Message par mss92 Sam 21 Oct 2017 - 14:15
Oui, lors de leur transfert sur la M6
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