- metroN
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J'ai posté un petit aperçu dans le topic dédié à ce matériel-là si tu veux visualiser ça.
Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :










Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai embarqué cette année :
MP 05 - MP 59 - MF 67 - Citelis Line - MF 01 - Urbanway 12 - MF 77 - MP 73 - Lion's City G - Agora Line
- metroN
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Sur la
la 3 016 qui avait perdu à son arrivée le bruit de A2 de sa seule M bruyante l'a retrouvé sur sa N.

Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :










Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai embarqué cette année :
MP 05 - MP 59 - MF 67 - Citelis Line - MF 01 - Urbanway 12 - MF 77 - MP 73 - Lion's City G - Agora Line
Pour les MF67, de mémoire il y le 3019, 3032 & 3066. Sur la 3bis, le 091 dans la M.10207. et la 13, le 074 dans la NA.31074.
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- metroN
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Même un MF 77 rénové ? Ah ben tous les matériels y passeront je présume... 
Pour le MF 67 n°091 de la
j'ai jeté un regard à ses trois voitures hier et je n'ai rien vu. 

Pour le MF 67 n°091 de la


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Ce ne sont pas des MF67 à quatre caisses pour la 3bis ?

J'ai emprunté cette année les lignes















- metroN
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Non, seulement trois, de même que les MF 88. De nos jours les seules rames en formation quadricaisse sur le réseau sont les MP 59 de la ligne
, mais il a existé des MF 67 E à quatre voitures sur la
, qui sont passés à cinq à leur transfert sur la
en 1994 (aujourd'hui elles sont toutes réformées avec la mutation des ex-
).
Puis quand on voit que même aux heures de pointes les rames de la
ont encore un certain nombre de places libres alors qu'elles sont justement démunies de strapontins faute d'affluence, on devine qu'une quatrième caisse ne serait pas franchement utile à moins que la fusion des lignes bis soit actée un jour.




Puis quand on voit que même aux heures de pointes les rames de la

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C'est une révélation chez moi ma foi, j'étais dans l'ignorance, je croyais que les MF67 de la ligne 3bis étaient à quatre caisses...
J'ai emprunté cette année les lignes















- metroN
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Pour ma part je suis à proximité de cette ligne et parfois je l'emprunte pour me changer un peu de ma ligne habituelle, donc je sais de quoi je parle. Puis il est bien précisé sur Wikipédia que ses MF 67 sont les seuls en formation tricaisse.
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Je ne vais jamais sur Wikipédia pour vérifier des trucs. Je préfère utiliser les forums en général, car tous les articles sur les TC d'IDF sont écrits, hormis rares exceptions comme Clicsouris ou Gonioul, par de gros glong-glongs attardés. Je sais ce que je dis ayant moi-même édité plusieurs pages Wiki.
J'ai emprunté cette année les lignes















- metroN
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Pour ma part je dirais que certains peuvent se montrer clairvoyants ou naïfs selon les modifications. Il peut aussi y avoir aussi des choses obsolètes car pas mises à jour, mais pour ce qui est d'informations comme la composition des MF 67 c'est fiable en général.
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