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Le Grand Acéais
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Re: Tramway T3b : Porte Dauphine - Porte de Vincennes

Message par Le Grand Acéais le Ven 9 Fév 2018 - 20:18
@M90 a écrit:Pour prendre le RER C en pleine pointe tous les jours pour revenir de SQY, c'est bondé !

Faut avoir un QI de 50 pour pas savoir que je parlais de la VMI et pas de la branche SQY. La branche SQY / Versailles Château est en effet surchargée certains temps.

Puis toi Andrei t'en as pas marre de te foutre de ma gueule et de me prendre pour un idiot ?! Rolling Eyes 
Je suis un humain comme vous et j'ai pas de paire de lunettes spéciales, en quoi je verrais une autre réalité ? rofl
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Re: Tramway T3b : Porte Dauphine - Porte de Vincennes

Message par mss92 le Ven 9 Fév 2018 - 22:12
@Le Grand Acéais attention à tes propos !
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Re: Tramway T3b : Porte Dauphine - Porte de Vincennes

Message par metroN le Sam 10 Fév 2018 - 15:17
La VMI est peu attractive à plus d'un titre, mais est-ce réellement insuffisant pour justifier la création d'une correspondance la plus courte possible avec le tram ?


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1M11M3M3b:BUS96:M12M2M14:BUS61:M7M5:BUS26:M8

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai embarqué cette année :
MP 05 - MP 59 - MF 67 - Citelis Line - MF 01 - Urbanway 12 - MF 77 - MP 73 - Lion's City G - Agora Line
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Re: Tramway T3b : Porte Dauphine - Porte de Vincennes

Message par Le Grand Acéais le Sam 10 Fév 2018 - 22:13
@metroN a écrit:La VMI est peu attractive à plus d'un titre, mais est-ce réellement insuffisant pour justifier la création d'une correspondance la plus courte possible avec le tram ?

Faut voir, le T3a pourrait engloutir le peu de passagers qui utilisent la VMI...
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Re: Tramway T3b : Porte Dauphine - Porte de Vincennes

Message par alextimiti le Sam 10 Fév 2018 - 22:26
aux heures de pointes, sa devient difficile de s'asseoir depuis et vers porte maillot pour le nord de la ligne.
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Re: Tramway T3b : Porte Dauphine - Porte de Vincennes

Message par Andrei2010 le Sam 10 Fév 2018 - 23:45
En heure de pointe, sur le tronçon Boulainvilliers - St-Ouen, on est serrés comme des sardines. Heureusement qu'on a la méthode Coué pour se persuader que les trains roulent quasiment à vide clown
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Re: Tramway T3b : Porte Dauphine - Porte de Vincennes

Message par metroN le Dim 11 Fév 2018 - 0:08
Considérant que peut-être aucun de vous ne mente ouvertement, n'y a-t-il pas de variations aléatoires de la fréquentation de ce tronçon pour que vos observations respectives soient si différentes ? Suspect


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1M11M3M3b:BUS96:M12M2M14:BUS61:M7M5:BUS26:M8

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai embarqué cette année :
MP 05 - MP 59 - MF 67 - Citelis Line - MF 01 - Urbanway 12 - MF 77 - MP 73 - Lion's City G - Agora Line
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Re: Tramway T3b : Porte Dauphine - Porte de Vincennes

Message par Le Grand Acéais le Dim 11 Fév 2018 - 11:47
Pointe du matin, ou du soir ?
Perso jusque 2016 je prenais la VMI en pointe du soir (le boulot, que voulez-vous), et c'était vide comme l'univers. Je rentrais vers 17h30 - 18h30, donc en pleine heure de pointe.

D'une manière ou d'une autre, le vide d'un train est soporifique, et j'ai vécu 2 fois cette expérience traumatisante de me retrouver dans un dépôt. La première fois, c'était dans un bus CIF à l'époque de l'APTR (je devais avoir 6 ans), puis la seconde, bah, dans le RER D, il y a 3 ans.
Je croyais que les conducteurs vérifiaient qu'il n'y avait personne avant d'aller au dépôt...


J'ai emprunté cette année les lignes M1 M5 M7 M7b M8 M10 M12 M13 M14 T3a T4 T7 T8 T11 TsR
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Re: Tramway T3b : Porte Dauphine - Porte de Vincennes

Message par alextimiti le Lun 12 Fév 2018 - 19:10
Et que se passe-t-il quand tu te retrouve au dépôt par erreur? Je me suis toujours posé cette question Very Happy
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Re: Tramway T3b : Porte Dauphine - Porte de Vincennes

Message par Le Grand Acéais le Mar 13 Fév 2018 - 20:57
Dans le bus CIF, j'ai paniqué totalement (bah, quand on a 6 ans...), j'ai cogné aux vitres, donné des coups de pieds dans les portes, puis un agent m'a entendu en train de hurler, alors on m'a fait sortir du bus et bah ils ont appelé mes parents Very Happy

La seconde, j'ai été un peu plus malin, j'ai réussi à ouvrir totalement la fenêtre (j'étais au second étage), je suis descendu de la rame, et j'ai couru partout en espérant encore une fois trouver quelqu'un. Et vu qu'on entre et qu'on ne sort pas d'un dépôt ferroviaire comme d'un moulin, j'ai dû attendre l'autorisation.


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