Lignes-Transports
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Andrei2010
Andrei2010
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Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Villacoublay - HYPOTHETIQUE ! Empty Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Villacoublay - HYPOTHETIQUE !

Message par Andrei2010 Sam 4 Juin 2016 - 10:04
Depuis quelques temps, des informations invérifiables disent que la RATP chercherait des sites de remisage et exploitation en grande banlieue. On évoque notamment un éventuel futur dépôt situé à Villacoublay, peut-être au voisinage de celui du T6, et éventuellement compatible GNV/CNG.

Ce futur dépôt devrait héberger des bus articulés les lignes 171, 189, 291 ; d'autres lignes y seraient mutées et exploitées en standards (j'y verrais bien le 389, entre autres).
Ce nouveau site répondrait aux divers problèmes d'exploitation que la RATP subit dans le sud-ouest parisien :
- beaucoup de lignes du secteur souffrent de HLP et relèves chronophages, donc coûteuses,
- les quelques dépôts du coin (PdJ et Fontenay) se retrouvent pleins à en déborder ; l'arrivée de ce nouveau centre-bus permettrait de faire un peu de place pour les futurs renforts.

Cependant, j'ai une petite réserve sur le 171. La ligne est en surcharge exclusivement en heure de pointe. En heure creuse, et les week-ends, l'exploitation en standards suffit largement. Le HLP sera peut-être un peu plus long et exigera le démarrage du service à Viroflay, au lieu de Pont de Sèvres aujourd'hui. Mais les relèves machinistes seront facilitées par le liaison en T6 entre Viroflay et le dépôt.

Quant au 189, il serait mieux à Villacoublay qu'à Bagneux v2 : le HLP et les relèves seraient beaucoup plus courts.


Andrei2010
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Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Villacoublay - HYPOTHETIQUE ! Empty Re: Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Villacoublay - HYPOTHETIQUE !

Message par Andrei2010 Jeu 28 Avr 2022 - 15:15
Le nouveau dépôt ayant été attribué au réseau Phébus Velizy, inutile d'en discuter actuellement.
Dans la perspective des appels d'offres pour l'exploitation du secteur, la RATP pourrait être candidate à travers RATP Dev et une filliale Ad hoc (conformément au règlement des DSP d'IDFM).
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