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Andrei2010
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Message par Andrei2010 Mer 15 Nov 2017 - 18:06
La commande de hybrides n'est pas encore terminée, il reste :
- Lion's City H à livrer pour le 85 (Pleyel)
- UW12 H à livrer pour le 318 (Lilas).

Les 200 UW12 CNG récemment commandés permettront de muter des bus diesel + ou - récents pour remplacer les Agora v3, Line, et les MAN NL223 les plus anciens.
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Message par mss92 Mer 15 Nov 2017 - 18:09
Et les derniers #Agora L devraient normalement être réformés avec l'arrivée des #Citywide et des #Urbino
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Message par Andrei2010 Jeu 16 Nov 2017 - 12:29
Oui, et toujours par effet de domino : les CityWide et Urbino délogeront les 41 Citelis 18 et les 2 Créalis 18 de Créteil, qui remplaceront les 32 Agora L restants. Les 9 véhicules "de trop" serviront forcément en GMR, renforts et autres navettes temporaires.
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Message par Indushan Mer 20 Déc 2017 - 11:48
Plus que 9 Agora Line restant sur le :BUS85:

Quelle est la prochaine ligne à remplacer les Line ?


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Message par bus323 Lun 5 Mar 2018 - 13:55
Quand tous les Agora seront réformé à la RATP ?
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Message par Andrei2010 Lun 5 Mar 2018 - 14:25
Je suis certain que même la RATP ne peut le dire. La Régie a un calendrier pour réformer les Agora, mais "le passage à l'acte" dépend de l'arrivée des nouveaux autobus. Or, les livraisons dépendent des concessionnaires, qui dépendent des industriels, qui dépendent de leurs fournisseurs...
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Message par Indushan Lun 5 Mar 2018 - 19:32
Normalement fin des GNV cette année et fin des Line en 2019
Mais bon après c’est pas respecté, il y a encore des L en service


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Message par ancien Mer 7 Mar 2018 - 18:32
Ils vont en Roumanie ?


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Message par mss92 Mer 7 Mar 2018 - 20:28
Il semblerait en effet que certains sont revendus à d'autres réseaux.
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Message par metroN Jeu 8 Mar 2018 - 1:01
Cela ne m'étonnerait pas dans la mesure où plusieurs R312 avaient été revendus au réseau de bus de Casablanca au Maroc.


Les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
RERRERARERB • MM1M2M3M3bM4M5M7M7bM8M10M11M12M14 • TT3b • BUS:BUS21::BUS64::BUS96:
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