Lignes-Transports
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metroN
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Message par metroN Mer 7 Fév 2018 - 15:46
Ah, au-delà du pelliculage des vantaux de portes à l'intérieur, il se dit que la sellerie des sièges est renouvelée en parallèle.

De quoi rafraîchir très légèrement les espaces voyageurs de ces rames pourtant vouées à disparaître dans seulement quelques années.
Indushan
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Message par Indushan Jeu 8 Fév 2018 - 12:26
Oui la sellerie est renouvelée
Faudrait faire pareil avec les MF67 de la 12


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Message par metroN Jeu 8 Fév 2018 - 12:47
Certaines rames de la ligne M12 auraient directement reçu des sièges neufs du même modèle, de même que les ex-M9 de la M10.

Je ne serais pas étonné que tous ces MF 67 subissent d'ici peu le même traitement que les MP 73 de la ligne M6 dont il est question dans ce topic.


Les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
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Message par ancien Jeu 8 Fév 2018 - 18:28
ancien a écrit:Merci Metron


Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur.
Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable
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Message par metroN Mer 29 Aoû 2018 - 1:54
Je ne sais pas si toutes les rames de la ligne M6 ont enfin reçu le pelliculage intérieur des portes mais je ne vois plus que ça quand je la prends cette année.

Quant au MP 73 de la ligne M11 je suis tombé d'un coup dessus aujourd'hui après l'avoir aperçu à plus d'une reprise ces jours-ci donc il ne doit pas trop se raréfier.


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Message par Le Grand Acéais Mer 29 Aoû 2018 - 2:07
Ou alors c'est moi qui dit qu'il doit se raréfier car je ne prends (quasiment) jamais la ligne 11.
Toutes les lignes de métro / bus / ceci-cela dans ma signature c'est celles que j'ai pris 3 fois et plus dans l'année.
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Message par metroN Mer 29 Aoû 2018 - 14:16
Ah pour ma part j'ai pris minimum 3 fois chaque ligne du réseau depuis que j'ai repris la M7b samedi dernier.

(Qu'on ne s'étale pas trop sur ce HS par contre.)


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Message par Le Grand Acéais Mer 29 Aoû 2018 - 15:35
En effet, qu'on ne s'y étale pas trop. Surtout que ce MP73 restera sûrement plus longtemps que les autres à mon avis.
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Message par alextimiti Mer 29 Aoû 2018 - 19:56
Savez-vous si la sellerie de toutes les rames seront remis à neuf à terme?
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Message par metroN Mer 29 Aoû 2018 - 20:43
Pour la rame solitaire de la ligne M11 j'ai de gros doutes malgré l'usure bien visible, mais pour celles de la ligne M6 je suppose que les tissus neufs seront généralisés, en tout cas ils semblent procéder par rames entières alors que sur les MF 67 des lignes M10 et M12 (ainsi que les deux à faces vertes de la M3) tu peux avoir un panaché de revêtements usés et neufs dans une même voiture, voire même des sièges dont seule la sellerie de l'assise est changée et pas celle du dossier (il s'agit de remplacements par entretiens annuels). Ce qui m'étonne justement est que l'ensemble des revêtements des MP 73 traités semblent renouvelés alors que ces rames sont vouées à partir avant au moins une partie du parc MF 67 et que tout remplacer se facture en millions d'euros.


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