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Thomas75013
Thomas75013
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Message par Thomas75013 Mar 18 Aoû 2015 - 21:37
Rames présentes depuis 1974 sur la ligne M6 et une rame est présente sur la M11.

Que pensez-vous des MP73 ?

Etant usager de la M6 ils ont un bruit agréable, mais hélas un vrai fourneau en été, ils ont maintenant fait leur temps et j'attends impatiemment un nouveau matériel voir un éventuel transferts des MP89 CC de la M4 si les travaux à revoir sur les viaducs sont faisables.

Bien sur il y'aura bien un peu de tristesse une fois réformés car je les ai toujours connu.

Dommage qu'il n'y ai pas eu une grosse rénovation comme les MF67 de la M3 qui a le système ASVA.

andrixim
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Message par andrixim Mer 19 Aoû 2015 - 0:01
J'aime bien ces rames , elles me font rappeler les bon vieux MF67 de la ligne M2 . J'aurai tellement voulu voir les MP59/73 hybride , d'ailleurs si quelqu'un a des images ou lien de ces rames ça serai super .
Thomas75013
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Message par Thomas75013 Dim 3 Jan 2016 - 10:11
Les MP73 sont les rames ayant été fabriquées les plus rapidement et toutes mises en circulation en à peine un mois en juillet 1974.

La ligne M6 avait t-elle été fermée totalement du temps des livraisons ou ouverte avec de la cohabitation avec les Sprague-Thomson ? car aucune photos trouvées avec le croisement des deux rames alors qu'il y'en a sur la M2 avec les Sprague-Thomson/MF67.


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mss92
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Message par mss92 Dim 3 Jan 2016 - 14:21
Non, les #MP73 avaient été garés en stock jusqu'à avoir le parc complet.
Thomas75013
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Message par Thomas75013 Dim 3 Jan 2016 - 15:07
Donc réforme d'un coup des Sprague-Thomson, ils ont dû faire la tronche ceux qui les aimaient.


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Message par loukasse Dim 3 Jan 2016 - 18:13
Les spragues auraient pas pu avoir plutôt des frotteurs pneus?
Parce que garer 50 trains et les dégarer en une nuit ça me paraît un peu gros
Thomas75013
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Message par Thomas75013 Dim 3 Jan 2016 - 18:49
Heureusement qu'ils n'ont pas fait ça sur la M5, j'en connais un qui aurait tiré une tête.

Les MP73 furent fabriqués très rapidement, à cette époque il n'y avait pas tant de technologie.


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Message par YoloMetro Lun 4 Jan 2016 - 22:10
Je pense que les Sprague avaient des frotteurs pneus, la pneumatisation n'a pu se faire en une nuit, à moins que les MP73 aient roulé en mode fer au debut ce qui m'étonnerait
Thomas75013
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Message par Thomas75013 Lun 4 Jan 2016 - 22:11
Dommage que l'on n'ai pas un fan d'un certain âge et qui a connu ça pour nous donner plus d'informations.


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Message par Le Narrateur Omniscient Jeu 28 Jan 2016 - 18:18
Faut quand même avouer, les MP73 vont très bien avec la M6. Personnellement, je préfère bien plus les MP73 que les MP59, d'une part, par leur sonorisation et de l'autre par l’esthétique.
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