- Azyx
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Date d'inscription : 26/01/2016
Le :BUS103: sera équipé de #MAN GNC en 2018, à moins qu'il y ai un autre véhicule Biogaz d'ici-la, il y aura donc une 4ème commande pour en équiper la ligne.
Il y aura obligatoirement une 3ème commande pour équiper le :BUS281: et pour finir d'équiper le :BUS308:.Bus 103 a écrit:Et peut être pas de 3ème commande.
- Bus 103
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Date d'inscription : 08/03/2016
Azyx a écrit:Le :BUS103: sera équipé de #MAN GNC en 2018, à moins qu'il y ai un autre véhicule Biogaz d'ici-la, il y aura donc une 4ème commande pour en équiper la ligne.Il y aura obligatoirement une 3ème commande pour équiper le :BUS281: et pour finir d'équiper le :BUS308:.Bus 103 a écrit:Et peut être pas de 3ème commande.
Beaucoup d'infos et beaucoup de supposition ,tu travaille au STIF ?
@Azyx : ben, la #RATP et la logique ça fait deux : s'ils veulent mettre 36 matos différents sur une même ligne, ils le feront (sur le :BUS103: ça ferait un bus de chaque type ). Donc rien ne dit que les #Citelis du :BUS281: ainsi que les derniers du :BUS308: seront forcément remplacés par des #MAN GNC. Surtout qu'en ce moment on parle beaucoup de Scania Citywide GNC (et il y aura peut-être d'autres matériels, qui sait). Et comme on sait que seul Créteil peut recevoir du GNC, on peut s'attendre à tout, en ce qui concerne les :BUS103:, :BUS281: et :BUS308: (les trois dernières lignes standard de Créteil à avoir encore des véhicules diesel).
- Azyx
- Messages : 717
Date d'inscription : 26/01/2016
Non @Bus103, je ne travaille pas au #STIF, je me sers juste des infos que je trouve sur certains forums, réseaux sociaux (Comme AFDL) etc...
Pour les suppositions, je me sers de ma logique comme la fois où j'ai dit que le :BUS42: serait équipé de #GX337 Hybrides le jeudi et j'ai eu raison étant donné que le :BUS39: avait presque fini son équipement. (Honnêtement, il n'y a pas beaucoup de fois où j'ai raison sur certaines choses mais je pris pour que je donne plus d'informations vraies hein ? )
Quand aux #CityWide GNC, c'est vrai qu'il y va avoir forcément des lignes qui seront équipées donc la mise en service serait pour cette année. (Le Plan Bus 2025 dit qu'il y aura 130 véhicules Biogaz en 2016)
Donc oui @Bus103, peut-être pas de 3ème commande.
Pour les suppositions, je me sers de ma logique comme la fois où j'ai dit que le :BUS42: serait équipé de #GX337 Hybrides le jeudi et j'ai eu raison étant donné que le :BUS39: avait presque fini son équipement. (Honnêtement, il n'y a pas beaucoup de fois où j'ai raison sur certaines choses mais je pris pour que je donne plus d'informations vraies hein ? )
Quand aux #CityWide GNC, c'est vrai qu'il y va avoir forcément des lignes qui seront équipées donc la mise en service serait pour cette année. (Le Plan Bus 2025 dit qu'il y aura 130 véhicules Biogaz en 2016)
Donc oui @Bus103, peut-être pas de 3ème commande.
- Azyx
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Date d'inscription : 26/01/2016
Le :BUS308: mutera ses quelques #Citelis 12 sur le :BUS132:, vu qu'elle ne peut recevoir des véhicules Hybrides.
- Azyx
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Date d'inscription : 26/01/2016
Aux dernières nouvelles, les #MAN GNC sur le :BUS308: sont provisoires,
Avant, le :BUS308: va passer des #Citelis 12 au :BUS281: pour qu'il les envoies sur le :BUS132:.
Après, le :BUS281: va emprunter des #Citelis 12 du :BUS308: en attendant les travaux du Pont de Joinville.
Une fois les travaux terminés, le :BUS281: récupère les #MAN GNC du :BUS308: et lui donne ses #Citelis 12.
Il y aurait donc sûrement des #CityWide GNC pour le :BUS308:.
Et sûrement aussi pas de 3ème commande de #MAN GNC.
Répartition des coquilles (Provisoire) :
:BUS117: 4790 à 4805 (16 véhicules)
:BUS217: 4806 à 4819 (14 véhicules)
:BUS308: 4820 à 4836 (17 véhicules)
Répartition des coquilles (Définitive) :
:BUS117: 4790 à 4805
:BUS217: 4806 à 4819
:BUS281: 4820 à 4836
Avant, le :BUS308: va passer des #Citelis 12 au :BUS281: pour qu'il les envoies sur le :BUS132:.
Après, le :BUS281: va emprunter des #Citelis 12 du :BUS308: en attendant les travaux du Pont de Joinville.
Une fois les travaux terminés, le :BUS281: récupère les #MAN GNC du :BUS308: et lui donne ses #Citelis 12.
Il y aurait donc sûrement des #CityWide GNC pour le :BUS308:.
Et sûrement aussi pas de 3ème commande de #MAN GNC.
Répartition des coquilles (Provisoire) :
:BUS117: 4790 à 4805 (16 véhicules)
:BUS217: 4806 à 4819 (14 véhicules)
:BUS308: 4820 à 4836 (17 véhicules)
Répartition des coquilles (Définitive) :
:BUS117: 4790 à 4805
:BUS217: 4806 à 4819
:BUS281: 4820 à 4836
- Bus 103
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Date d'inscription : 08/03/2016
Azyx a écrit:Aux dernières nouvelles, les #MAN GNC sur le :BUS308: sont provisoires,
Avant, le :BUS308: va passer des #Citelis 12 au :BUS281: pour qu'il les envoies sur le :BUS132:.
Après, le :BUS281: va emprunter des #Citelis 12 du :BUS308: en attendant les travaux du Pont de Joinville.
Une fois les travaux terminés, le :BUS281: récupère les #MAN GNC du :BUS308: et lui donne ses #Citelis 12.
Il y aurait donc sûrement des #CityWide GNC pour le :BUS308:.
Et sûrement aussi pas de 3ème commande de #MAN GNC.
Je te l'avais dit pas de 3éme commande !!
- Azyx
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Date d'inscription : 26/01/2016
J'avais dit précédemment " Donc oui @Bus 103, peut-être pas de 3ème commande ".Bus 103 a écrit:Je te l'avais dit pas de 3ème commande !!
- Bus 103
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Date d'inscription : 08/03/2016
Azyx a écrit:Aux dernières nouvelles, les #MAN GNC sur le :BUS308: sont provisoires,
Avant, le :BUS308: va passer des #Citelis 12 au :BUS281: pour qu'il les envoies sur le :BUS132:.
Après, le :BUS281: va emprunter des #Citelis 12 du :BUS308: en attendant les travaux du Pont de Joinville.
Une fois les travaux terminés, le :BUS281: récupère les #MAN GNC du :BUS308: et lui donne ses #Citelis 12.
Il y aurait donc sûrement des #CityWide GNC pour le :BUS308:.
Et sûrement aussi pas de 3ème commande de #MAN GNC.
Répartition des coquilles (Provisoire) :
:BUS117: 4790 à 4805 (16 véhicules)
:BUS217: 4806 à 4820 (15 véhicules)
:BUS308: 4821 à 4836 (16 véhicules)
Pour info le 308 commence coquille 4820
14 Voitures sur le 217
Répartition des coquilles (Définitive) :
:BUS117: 4790 à 4805
:BUS217: 4806 à 4820
:BUS281: 4821 à 4836
- Azyx
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Date d'inscription : 26/01/2016
J'ai rectifié.
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