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Thomas75013
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Message par Thomas75013 Sam 3 Oct 2015 - 17:09
@mss92, pourquoi vouloir automatiser la M11 ? elle n'a pas beaucoup de stations et n'a pas une grosse influence contrairement aux lignes M1 et M4, 4 voitures par rame roulent sans trop de soucis actuellement sur cette ligne.

Pour moi après la M4 et quand elle aura les MP89 CC (maintenant c'est sur), c'est la M6 qu'il faudrait automatiser, avec ses vues aériennes, on se régalerait surtout de Sèvres-Lecourbe à Passy.


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Message par mss92 Sam 3 Oct 2015 - 18:46
Automatiser la M11 aurait permis de garder les #MP89 CC sur la M4 et de pouvoir renouveler le matériel de la M6 sans se poser de questions.
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Message par Thomas75013 Sam 3 Oct 2015 - 19:15
La M4 a besoin de l'automatisation, beaucoup de monde et des fois c'est l'enfer surtout à Gare du Nord souvent je préfère attendre une rame suivante pour avoir moins de monde, aux heures de pointes il pourra y avoir une rame presque toute les deux minutes.

Par contre pour la M14 ils vont s'y prendre comment à la station Bibliothèque Français Mitterrand car sur le quai il ne peut y avoir que six voitures hors ils veulent faire passer les rames MP14 à 8 voitures.


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Message par clem60 Dim 4 Oct 2015 - 0:22
Non, le quai est bel et bien adapté pour 8 voitures depuis sa construction en 97


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Message par Thomas75013 Dim 4 Oct 2015 - 8:52
Il va falloir que je passe faire un tour, j'ai du mal voir.


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Message par clem60 Dim 4 Oct 2015 - 9:52
Tu devais surement confondre avec Saint-Lazare dont le gros oeuvre est bien prévu pour 8 voitures mais n'est actuellement aménagée que pour 6 voitures Wink


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Message par Thomas75013 Dim 4 Oct 2015 - 9:56
Non, c'est juste que je ne me suis pas promené entièrement sur le quai pour voir.

Avec 8 voitures et des rames en plus, on n'aura pas de soucis à avoir de la place car actuellement c'est rare quand on est serré, on cherche plutôt à s'asseoir tous devant pour contempler le tunnel.


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Message par clem60 Dim 4 Oct 2015 - 10:07
Ils anticipent les prolongements, pour ne pas se retrouver dans la situation de la ligne 13 aux heures de pointe


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Message par Thomas75013 Dim 4 Oct 2015 - 10:12
Je prends rarement la M13 mais ma cousine dit que souvent c'est l'enfer.


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Message par clem60 Dim 4 Oct 2015 - 10:20
Faut que tu regardes des vidéos de la 13 en pleine heure de pointe tu verras ! Certains laissent passer 3, 4 voire 5 trains avant de pouvoir monter !


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