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Connexion102 résultats trouvés pour MF01
- le Ven 14 Aoû 2015 - 9:22
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- Sujet: [Métro] MF67
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[Métro] MF67
#Alaxtimiti a souligné que "Les vrai passionnés " préféraient les #MF67 , je suis désolé mais j'aime plus les #MF01 et je voie pas ce qui est mal . Je ne voie pas pourquoi ceux qui préfère du matériel récent ne sont pas "des vrai passionnés" eux aussi . Bref selon les critères d'#Alextimiti je ne suis pas un passionné , d'accord si il veux .
- le Mer 12 Aoû 2015 - 7:29
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- Sujet: [Métro] MF67
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[Métro] MF67
C'est pas compliqué rien est bien pour eux et surtout ce sont de gros fachos-depresifs . Bref le #MF01 reste meilleur , on ne va pas se plaindre que la RATP équipe la
avec le matériel fer le plus récent d'aujourd'hui . 
- le Sam 1 Aoû 2015 - 19:43
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- Sujet: [Métro] MF01
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[Métro] MF01
La livraison des rames #MF01 de la 3e tranche (096-161) est prévue de se terminer à l'été 2016 si tout va bien. Finalement, elles passeront toutes d'abord sur la
avant d'aller sur la 
(malgré la réouverture de l'AMT de Boulogne il y a un mois, car pour le moment l'AMT 
ne peut accueillir directement des matériels neufs, contrairement à celui de la ), et encore il se pourrait que la garde un ou deux #MF67 pour le graissage pendant quelques mois, comme l'ont fait les avant elle. Cela laisse penser que les derniers MF67 disparaitront de la vers le premier trimestre 2017.- le Ven 17 Juil 2015 - 0:36
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- Sujet: [Métro] MP14
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[Métro] MP14
Pour le #MP89 sur la
certes c'est ce qui est envisagé pour l'instant, mais il se pourrait très bien que les prévisions changent (ce ne seront peut-être pas les mêmes personnes qu'aujourd'hui qui décideront dans 5 ans). À la fin des années 2000, on parlait d'un nouveau matériel pneu pour les 
(ça devait être une version pneus du #MF01), ainsi que de réformer tous les #MF67 d'ici 2019-2022, on voit bien où ça en est aujourd'hui.- le Lun 13 Juil 2015 - 16:35
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- Sujet: [Métro] MF67
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[Métro] MF67
: 13015, 13050 et 13064 en service. Deux photos de ces deux dernières, prises aujourd'hui :
Ça fait maintenant 23 #MF67 à faces noires en circulation sur cette ligne. Il reste donc 35 MF67 en circulation sur la
, pour 39 #MF01.- le Ven 10 Juil 2015 - 22:17
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- Sujet: [Métro] MF67
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[Métro] MF67
Thomas75013 a écrit:Donc si j'ai bien compris les MF67 de la ligne 9 sont mutés sur la ligne 12, les MF67 de la ligne 12 passent sur la 10 et leur MF67 à eux seront réformés.
Par contre qui peut me dire ce que sont devenus les MF67 de la ligne 2 et ligne 5.
T'as rien compris
Les 67 de la
sont mutés sur les 
et , ceux qui sont en formation 2 (M N A B M) vont sur la et ceux en formation 3 (S N NA N S) vont sur la .Les 67 des
et ont été remplacés par les #MF01 .- le Ven 10 Juil 2015 - 17:50
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- Sujet: [Métro] MF01
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[Métro] MF01
Merci
Ça y est : un nouveau cap est franchi sur la
: il y a désormais plus de #MF01 que de #MF67 en circulation ! 
- le Dim 5 Juil 2015 - 1:30
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- Sujet: OCTYS/OURAGAN
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OCTYS/OURAGAN
À noter que depuis le 01/07 les #MF01 de la circulent en mode #OCTYS VB1 (sans la signalisation embarquée). Version VB2 toujours prévue en 2018 pour cette ligne.- le Sam 4 Juil 2015 - 23:42
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- Sujet: [Métro] MF01
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[Métro] MF01
Si, la a toutes les rames de 046 à 095. À partir de la 096, les #MF01 passent d'abord sur la avant d'aller sur la , et ce jusqu'à la réouverture de l'atelier de Boulogne (ce qui ne devrait plus tarder maintenant, vu que sa visite est au programme des JDP cette année) (*)(*) : l'AMT
est fermé depuis 2010 pour être démoli et reconstruit afin de pouvoir accueillir le nouveau matériel de la ligne.- le Mer 24 Juin 2015 - 23:14
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- Sujet: [Métro] MF01
- Réponses: 794
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[Métro] MF01
Et ben, ça augmente, sur Youtube en janvier dernier une personne s'amusait pendant 9 minutes à la station Buzenval à filmer les trains et il y'avait au passage 10 MF67 et 3 MF01.
/admin : inutile de reciter la photo
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