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[Métro] MF01

Il n'y a pas d'autre commande pour la #RATP, mais on ne sait pas s'il y en a (ou pas) pour d'autres réseaux. Et ils peuvent pas commencer à le produire dès 2017, le #MP14 ? Sachant que le marché leur a été attribué depuis fin janvier 2015. Pourtant le dernier #MP89 CC a été livré en 2000, et le #MF01 n'était encore qu'au stade de projet (ou d'appel d'offres) à cette époque.

[Métro] MF01

OK, merci pour l'info.

Thomas75013 a écrit:Bonsoir y'a t-il eu des problèmes ces derniers temps avec les livraisons ?

La meilleure amie de ma soeur a son fiancé qui est mécanicien pour la m'a dit que les MF67 allait restaient un plus longtemps que prévu et que les derniers rouleront encore début 2017 alors que le 100% MF01 c'était prévu fin novembre.

Ben, je me pose également la même question. Je ne pense pas que #Alstom ait ralenti la production par manque de commandes (ce qui me paraîtrait complètement absurde, surtout qu'il y a le #MP14 qui doit suivre, ainsi que plein d'autres matériels pour plusieurs réseaux du monde entier, et qu'il reste une bonne vingtaine de #MF01 à livrer). Ils n'ont pourtant pas ralenti la production pour les derniers #MP89 CC (à moins que je me trompe), vu que les 52 rames ont toutes été livrées entre 1997 et 2000 (soit 17 rames par an pour ce matériel). Et donc, en livrant 2 rames par mois, les 173 rames seront toutes livrées d'ici avril/mai 2017 et donc l'équipe qui s'occupe des 01 aura forcément le temps de connaître son ou ses prochain(s) matériel(s) à construire avant d'en avoir fini avec leur actuelle commande.

[Métro] MF01

: 146 en service, 151 livrée.



1er #MF01 livré depuis presque 3 mois

[Métro] MF01

J'ai aussi l'impression que les #MF01 #STIF sont plus colorés à l'intérieur que ceux en livrée #RATP : un design HD ?

[Métro] MP89

Peut-être, mais si on leur met les intercirculations type #MF01, ça pourrait peut-être passer, non ? Les rames de la sont garées dans des courbes à Nation, et ça n'a pas l'air de poser problème.

Votre/vos matériel(s) métro préféré(s) ?

Moi, j'aime avant tout les #MF01, surtout ceux en livrée #STIF (j'adore cette livrée).
Ensuite, j'aime les #MP05 (là encore, mes préférés sont ceux en livrée STIF).

Avant l'arrivée des 01, mes matériels préférés étaient les #MP59 et #MP73 si je me souviens bien.

[Métro] MF01

La étant actuellement à 46 #MF01 (001, 096 à 099, 101 à 136, 138 à 142), il reste encore 28 rames prévues pour cette ligne.

[Métro] MF01

C'est confirmé, elle a bien été mutée.


Cela porte le parc de la à 25 #MF67 pour 46 #MF01.

[Métro] MF01

: 144 en service.

50e #MF01 #STIF à circuler

[Métro] MF01

Pour l'instant, 27 #MF67 contre 44 #MF01. Soit plus de 60% du parc de la représenté par les nouvelles rames.