94 résultats trouvés pour Citelis
- le Lun 4 Avr 2016 - 16:03
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- Sujet: [RATP] GX 337 : Électrique, Hybride et GNV
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[RATP] GX 337 : Électrique, Hybride et GNV
Changement : le :BUS61: se verrait affecter plutôt les actuels #Citelis Line du :BUS75:- le Dim 3 Avr 2016 - 19:12
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- Sujet: [RATP] MAN Lion's City : Hybride et GNC
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[RATP] MAN Lion's City : Hybride et GNC
Azyx a écrit:Aux dernières nouvelles, les #MAN GNC sur le :BUS308: sont provisoires,
Avant, le :BUS308: va passer des #Citelis 12 au :BUS281: pour qu'il les envoies sur le :BUS132:.
Après, le :BUS281: va emprunter des #Citelis 12 du :BUS308: en attendant les travaux du Pont de Joinville.
Une fois les travaux terminés, le :BUS281: récupère les #MAN GNC du :BUS308: et lui donne ses #Citelis 12.
Il y aurait donc sûrement des #CityWide GNC pour le :BUS308:.
Et sûrement aussi pas de 3ème commande de #MAN GNC.
Répartition des coquilles (Provisoire) :
:BUS117: 4790 à 4805 (16 véhicules)
:BUS217: 4806 à 4820 (15 véhicules)
:BUS308: 4821 à 4836 (16 véhicules)
Pour info le 308 commence coquille 4820
14 Voitures sur le 217
Répartition des coquilles (Définitive) :
:BUS117: 4790 à 4805
:BUS217: 4806 à 4820
:BUS281: 4821 à 4836
- le Dim 3 Avr 2016 - 18:52
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Azyx a écrit:Aux dernières nouvelles, les #MAN GNC sur le :BUS308: sont provisoires,
Avant, le :BUS308: va passer des #Citelis 12 au :BUS281: pour qu'il les envoies sur le :BUS132:.
Après, le :BUS281: va emprunter des #Citelis 12 du :BUS308: en attendant les travaux du Pont de Joinville.
Une fois les travaux terminés, le :BUS281: récupère les #MAN GNC du :BUS308: et lui donne ses #Citelis 12.
Il y aurait donc sûrement des #CityWide GNC pour le :BUS308:.
Et sûrement aussi pas de 3ème commande de #MAN GNC.
Je te l'avais dit pas de 3éme commande !!
- le Dim 3 Avr 2016 - 18:37
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[RATP] MAN Lion's City : Hybride et GNC
Aux dernières nouvelles, les #MAN GNC sur le :BUS308: sont provisoires,Avant, le :BUS308: va passer des #Citelis 12 au :BUS281: pour qu'il les envoies sur le :BUS132:.
Après, le :BUS281: va emprunter des #Citelis 12 du :BUS308: en attendant les travaux du Pont de Joinville.
Une fois les travaux terminés, le :BUS281: récupère les #MAN GNC du :BUS308: et lui donne ses #Citelis 12.
Il y aurait donc sûrement des #CityWide GNC pour le :BUS308:.
Et sûrement aussi pas de 3ème commande de #MAN GNC.
Répartition des coquilles (Provisoire) :
:BUS117: 4790 à 4805 (16 véhicules)
:BUS217: 4806 à 4819 (14 véhicules)
:BUS308: 4820 à 4836 (17 véhicules)
Répartition des coquilles (Définitive) :
:BUS117: 4790 à 4805
:BUS217: 4806 à 4819
:BUS281: 4820 à 4836
- le Jeu 31 Mar 2016 - 13:24
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[RATP] MAN Lion's City : Hybride et GNC
Le :BUS308: mutera ses quelques #Citelis 12 sur le :BUS132:, vu qu'elle ne peut recevoir des véhicules Hybrides.- le Mer 30 Mar 2016 - 21:39
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[RATP] MAN Lion's City : Hybride et GNC
@Azyx : ben, la #RATP et la logique ça fait deux : s'ils veulent mettre 36 matos différents sur une même ligne, ils le feront (sur le :BUS103: ça ferait un bus de chaque type ). Donc rien ne dit que les #Citelis du :BUS281: ainsi que les derniers du :BUS308: seront forcément remplacés par des #MAN GNC. Surtout qu'en ce moment on parle beaucoup de Scania Citywide GNC (et il y aura peut-être d'autres matériels, qui sait). Et comme on sait que seul Créteil peut recevoir du GNC, on peut s'attendre à tout, en ce qui concerne les :BUS103:, :BUS281: et :BUS308: (les trois dernières lignes standard de Créteil à avoir encore des véhicules diesel).- le Mer 30 Mar 2016 - 13:10
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[RATP] MAN Lion's City : Hybride et GNC
Les #MAN GNC de la 3ème commande seront probablement différents que les autres étant donné que le :BUS281: ne permet pas pour le moment d'avoir des véhicules en raison du problème de hauteur à Joinville le Pont. (Changement de hauteur de la bosse)La nouvelle commande prévoit normalement 26 véhicules étant donné qu'il y a 104 véhicules pour le moment et que selon le Plan Bus 2025, il y aurait 130 véhicules au Biogaz en 2016.
La nouvelle commande aurait les coquilles logiquement de 4837 à 4862.
Répartition des coquilles :
:BUS181: 5506 à 5509 et 4786 à 4789 (8 véhicules)
:BUS117: 4790 à 4805 (16 véhicules)
:BUS217: 4806 à 4819 (14 véhicules)
:BUS308: 4820 à 4845 (26 véhicules)
:BUS281: 4846 à 4860 (15 véhicules)
GMR : 4861 et 4862
Les #MAN GNC commencent à être déployés sur le :BUS308:, les #Citelis 12 vont donc être mutés sur d'autres lignes dont je ne sais pas encore lesquelles.
- le Dim 27 Mar 2016 - 11:05
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[RATP] GX 337 : Électrique, Hybride et GNV
On peut ajouter le :BUS75: pour les #GX337 Hybrides.Pour la destination des #Citelis Line, aucune info, à moins qu'ils équipent le :BUS141: pour remplacer les #Agora V2 au lieu que sa soit le :BUS258: qui le fasse lors de son passage en articulé. (Le :BUS75: a 16 #Citelis Line, ce qui est suffisant pour en équiper le :BUS141: en entier étant donné qu'elle a besoin de 16 véhicules)
- le Sam 26 Mar 2016 - 18:56
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Azyx a écrit:Énorme surprise : le :BUS308: commence déjà à être équipé de #MAN GNC (partiellement en attendant la 3ème commande) alors que le :BUS117: n'est pas encore équipé entièrement et que le :BUS217: a reçu à peine ses premiers véhicules. Aucune idée de destination pour la mutation des #Citelis 12 mais sans doute des lignes équipées en #Agora.
Tes sources pour le :BUS308:
- le Sam 26 Mar 2016 - 18:40
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Énorme surprise : le :BUS308: commence déjà à être équipé de #MAN GNC (partiellement en attendant la 3ème commande) alors que le :BUS117: n'est pas encore équipé entièrement et que le :BUS217: a reçu à peine ses premiers véhicules. Aucune idée de destination pour la mutation des #Citelis 12 mais sans doute des lignes équipées en #Agora.Page 7 sur 10 • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10