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Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Créteil

A quel heure ? J'étais au Bois-L'abbé à Champigny tout à l'heure (Le :BUS308: passe par là), j'ai pas vu d'articulé moi.
Pour cette ligne en articulé, c'est sûrement (voir assurément) prévu car les #MAN GNC sont juste provisoires, et c'est aussi prévu que cette ligne donne ses #Citelis 12 au :BUS132:.
Et vu, qu'il y a pas de commande de nouveaux matériels standard GNC pour le moment, elle va peut-être passer en articulé.
Et en toute logique, c'est un #Citelis 18 STIF du :BUS208: qui roulait ? (La 1974 ou 1975) ou la GMR (1967) ? (Si jamais tu as vu le numéro de la coquille)

[RATP] GX 337 : Électrique, Hybride et GNV

C'est un #Citelis en habillage sur le :BUS126: derrière elle ?

Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Créteil

Donc en ce moment, le :BUS308: est en cours d'équipement de #MAN GNC provisoirement.
Il ne reste plus que le :BUS281: à équiper, même si le :BUS103: possède des #Agora GNV qui commenceront à être réformés courant 2017.
Le :BUS281: récupérera les #MAN GNC du :BUS308: lorsque les travaux de Joinville-le-Pont seront terminés, mais quand ? Les travaux seront vraisemblablement vers la fin de l'année.
Il ne restera plus que :BUS308: à équiper mais avec quels véhicules ?
Si cette ligne reste en standard, la #RATP n'a commandé aucun véhicule standard au GNC donc cette ligne restera probablement en #Citelis 12 et du coup, la date de mise en service de tous les véhicules standards au GNC (Fin 2016) ne sera sans doute pas respectée.
Si cette ligne passe en articulé, ce ne sera pas avant fin 2016 étant donné que la mise en service d'articulés GNC est prévue que vers 2017-2018.
Il faudrait donc muter la ligne à Thiais qui est le plus proche mais je doute que ce sera possible vu que la ligne ne passe pas du tout par ce secteur pour faire partie de ce C-B.

[RATP] Urbanway

La mise en service sur le :BUS194: serait apparemment repoussé à plus tard contrairement aux infos et aux rumeurs de certains forums.
La prochaine ligne équipée après le :BUS120: serait le :BUS396:, la 5998 fait des formations à Thiais puis vient sur le :BUS82: étant donné que la coquille fait partie de son parc.
Il y a aussi une autre grosse surprise, la mise en service sur le :BUS29: ne serait pas avant Juin minimum mais vers Septembre-Octobre.  (Si il n'y a pas de mise en service en Juillet-Août, dans le cas contraire, ce sera avant évidemment)
Les prochaines lignes équipées (Selon AFDL) seraient donc les suivantes : :BUS120: :BUS396: :BUS194: :BUS390: :BUS190: :BUS29:.
Le :BUS385: n'est pas donc plus prévu à être équipé effectivement, il est possible que cette ligne récupère les #MAN Diesel et #Citelis Line du :BUS396: pour réformer les #Agora V2.

Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Charlebourg

Le :BUS241: (qui fait parti du C-B de Nanterre) devrait récupérer les #Citelis Line du :BUS73: lors de son passage en #GX337 Hybrides, et non le :BUS176:.

Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Créteil

Azyx a écrit:Je sais plus, mais le :BUS308: aura forcément un véhicule au Gaz pour remplacer les #Citelis 12.

Bien sur mais pour l'instant aucune commande de Bus Standart en GNC !

Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Créteil

Je sais plus, mais le :BUS308: aura forcément un véhicule au Gaz pour remplacer les #Citelis 12.

Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Charlebourg

Azyx a écrit:Je ne savais pas que le :BUS73: pourrait donner ses #Citelis Line au :BUS176:, après c'est logique car c'est la seule ligne du C-B ayant besoin de matériels récents.
Pour ce qui est des véhicules manquants, je ne vois pas quelle ligne pourrait compléter.
Tout ce que je peut dire, c'est que le :BUS258: pourrait compléter avec les mêmes véhicules en Septembre lors de son passage en articulé mais je ne sais pas si le :BUS73: reçoit ses #GX337 Hybrides en Septembre, ou avant ? Sachant qu'il faut finir d'équiper le :BUS42:, équiper le :BUS126: et peut-être le :BUS248:.

le :BUS73: passera en GX337 hybride avant la rentrée 2016 et donnera ses citelis line au :BUS241: . le :BUS176: aura sûrement un autre matos. par contre n'oublie pas que le :BUS248: ne sera pas équipés de GX337 hybrides avant septembre 2016, à cause de beaucoup de travaux sur la ligne et à cause des passages parfois étroit (j'ai vu ça sur un autre forum). donc après le :BUS42:, sa sera les lignes :BUS126: , :BUS73:, :BUS251: et :BUS201: et en plus je l'ai écrit dans le topic "GX337".

Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Charlebourg

Je ne savais pas que le :BUS73: pourrait donner ses #Citelis Line au :BUS176:, après c'est logique car c'est la seule ligne du C-B ayant besoin de matériels récents.
Pour ce qui est des véhicules manquants, je ne vois pas quelle ligne pourrait compléter.
Tout ce que je peut dire, c'est que le :BUS258: pourrait compléter avec les mêmes véhicules en Septembre lors de son passage en articulé mais je ne sais pas si le :BUS73: reçoit ses #GX337 Hybrides en Septembre, ou avant ? Sachant qu'il faut finir d'équiper le :BUS42:, équiper le :BUS126: et peut-être le :BUS248:.

[RATP] Passage de certaines lignes en articulés

Si jamais le :BUS141: ne récupère pas quelques #Citelis Line du :BUS258: lors de son passage en articulé, (Équipement en #Urbanway 12 Hybride) c'est la future ligne 259 qui devrait tous les récupérer.